首页 > 工作相关 > 总结报告 > 述职报告 > 收费员新员工述职报告推荐三篇正文

《收费员新员工述职报告推荐三篇》

时间:

收费员新员工述职报告(精选3篇)

收费员新员工述职报告 篇1

在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、团结同志,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务,现就过去一年中的思想和工作情况作如下汇报。

第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习“三个代表”重要思想,自觉用理论指导工作,拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律,严格律已,努力向党靠拢,争取早日投入党温暖的怀抱。

第二、在学习方面,努力做好学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还继续学习了收费业务知识和相关的法律法规,向优秀、先进学习,向身边的好人好事学习,不断提高自己解决实际问题的能力。特别是在今年的7月,新的收费政策的实施,使我更加地认真学习了新的业务知识,做到熟记于胸,更加便于开展工作。

第三,在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个机场路的形象,所以每次我都会按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语;收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,但是也会碰到个别的司机到收费窗口时却带了一肚子的怨所,满腹牢骚、怪话,更有甚的还对我们骂骂咧咧遇到这些出口不逊的司机,我都会忍住,不发脾气,依然用最甜美的声音开展高水平服务,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在从事收费工作这么多年里,从未有一起与司机发生争吵的现象。

第四,在收费工作中,我一直坚持做到勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着收费新政策的实施,过往的车辆逐渐增多,尤其是在节假日前期,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车型,仔细打票、唱收唱付无论是大事还是小节,我做好细小工作,坚持一丝不苟的做好。同时为了干好收费工作,我时刻注意与班长、稽查配合,遇到问题及时请求及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的`降低了错误率,随着时间的失衡,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

第五、在日常生活方面,因为年龄的关系,我在班里是排名比较靠前的老大姐,对班里的小弟弟、小妹妹们都会主动的关心,无论是谁有困难需要帮助,我都会不遗余力地帮忙。而且在他们面前无论是在工作中还是在生活里,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率。在每个班次的岗亭打扫过程中,我都会带头去做,不顾疲劳困倦,认真清扫,使我们的工作环境干净整洁。

20xx年转眼即将过去,我知道,无论在哪个方面我都还需要不断的进步。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习刺岣咦约旱囊滴袼胶鸵滴衲芰Γ岣咦陨硭刂剩鲆幻斓挤判模突猓诰匆档挠判闶辗言薄

收费员新员工述职报告 篇2

大学结业以后,我和良多大学生的一样,选择了公考这条道路,在履历了几回挫败后,我带着由大学文凭带给我的,仅存的最后一丝自信,于三月十日来降临汾收费站,起头了我的练习生计。因为之前从未接触过这一行业,与生俱来的好奇心使我在奴才练习中表现出很大的热情,很快,一个礼拜的时间,我便熟悉了整个收费工作的营业和流程,之后就起头独立上岗。刚起头,我很认真的看待每一次发卡收费,将奴才过程中有经验的同事的嘱咐铭记于心,碰到不懂的问题也积极的向相邻的同事就教,渐渐地,我的工作步入正轨,但相关的问题也随之而来,每天重复机械的操作逐步耗尽了我原有的热情,计较着百位以内的加减法使我感觉枯燥乏味,再加之每次十二个小时的工作强度,以及在日常工作中与司乘人员不可避免的摩擦,让我第一次有了退却的设法,大学生那种盲目标自信让我对每天重复的工作变得消极被动,对于同事的教诲也显得不屑一顾,终于,在一次车辆缓存出现错误的时候,因为我的粗心大意,没能及时发现并加以修改,导致收费出现错误。过后,我并没有及时反思,所以时隔几天之后又犯了同样的错误,我起头变得焦躁不安,曾经让我充满激情的工作对我来说也变得煎熬无比,在周围同事的耐心开导之下,我也第一次对自己的工作和立场进行反思。

我虽然从事收费工作时间不长,但对其工作性质也深有体味。收费员,看似很通俗的一份工作,但每天重复操作的枯燥乏味,一天十二个小时的工作强度,再加之必须长时间高度集中的精神严重,这些要求对于任何一个从事此份工作的人来说都是不小的考验。

作为一名结业不久的大学生,每天老是想着实现自己的理想理想,要为社会贡献出自己的一份力量,然而在真正步入社会,加入到工作中,老是或多或少存在眼高手低的缺点,看不起一些基层工作,可事实上,在现实社会中,各行各业都是社会健康运转所必须的,基层工作更是如斯。工作不分尊卑,同样也不分大小,收费员看似是一个再通俗不过的基层职位,但它的存在却是保证高速公路通顺无阻的不可或缺的一部分,其看似简单枯燥的'工作背后,其实也是为人民供给便捷出行,为社会作贡献的一份工作。更何况,这份练习工作来之不易,我怎么能碰到一点坚苦就轻言放弃,所以我积极的调整自己的心态,努力的回到认真工作的状态中。

本认为调整好自己的心态就可以顺利的进行接下来的工作,却不曾想更大的考验还在后面。在我练习不到半年的时间,便迎来了五年一次的全国公路干线大检查。检查期间,公司对站容站貌都进行了一次彻底大清查,收费员的礼貌用语、坐姿规范,都比日常普通要求的更为严酷,十二个小时始终如一的标准坐姿,始终如一的微笑服务,使工作了一整天的我精疲力竭。不过与上一次相比,这次我并没有用消极的立场看待,反而是在为自己加油打气,其他年龄比我大的同事都能坚持下来,相信我也能降服这些坚苦。

收费员新员工述职报告 篇3

年,又是收获的一年,在新的一年,要有新的面貌,新的计划。

1、关心站内建设,爱护集体荣誉,积极协助做好各项工作。

2、犯有过失时,诚恳接受批评,勇于承认并坚决改正错误。

3、不当面顶撞,不背后议论,不搞极端民主化。

4、外出必须按级请假,按时归队销假,外出时注意安全。

五、外勤的职责:

1、看管站里的设施。

2、维护车道和收费亭的卫生。

3、登记外来员。

4、精神饱满,姿态端正。

5、引导车辆,并及时制止人员在高速上闲转。

以上是我给20xx年制定的,我会说到做到。

以上是我的.年终,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。