《物流专业实习的心得体会热门35篇》
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1、解市场概况。一个敏感的市场人要想在激烈的市场中生存就必须能够迅速把握市场动态,了解最新市场供需情况。因此在我刚把自己定位为出口商的第一时间马上就市场信息栏中了解商品信息。在需求栏中我对比发现进口商对服饰的需求很大,有很大市场。进而到供应商信息栏看,不少供应商生产各类服饰,由于竞争较为激烈,因此有些供应商为了吸引顾客提供了优惠的价格。两者之间存在着很大的利润空间。因此我决定自己的第一笔生意从服饰着手。锁定了目标市场,接下来就是寻找交易对象。
2、同业务伙伴建立业务关系。 在各个出售服饰的供应商提供的信息中,我认真比较其品质与价格,以及其商品在进口商市场中的需求度,我把目标缩小到我的服装有限公司中的中国男式睡衣。而进口商方面我则开展广铺网,多联系的原则,给很多个进口公司都通过邮件传去本公司的产品介绍单及本公司的合作意向。这样做的结果使我迎来了很多生意伙伴,收到多份询盘以及发盘。
3、询盘、发盘、还盘、接收。 锁定了交易的供应商,我马上给对方伐区询盘,表明了自己的购买意向,以及询问对方的存货情况和真正的交易价格,希望他们向我公司报价。很快就收到明氏服装有限公司回复,列明商品相关情况,明氏有限公司向我公司的报价是每件男式睡衣19元人民币。并请求我公司正式向他公司发盘。时间就是利益,我马上给他公司发出一分正式的发盘,列明我需要的商品规格及数量。这一次交易磋商双方的意见比较一致,因此我的服装有限公司很快就接受了我们发盘。双方对价格条款和数量条款都确定,并已经接受了发盘,接下来我们就开始着手准备订立内销合同。内销合同由出口公司起草同,随后双方签字,达成合意。我随后通过银行把钱汇给对方,出口商很快就把商品注入我公司,这样我有了库存,有了可以和进口商交易的商品。前面也提到进口商对服装的需求较大,因此我的几份针对进口商的询盘很快使我赢来了好几份发盘,所需的数量比我预料中要好,这样我的库存是供不应求,所以在与进口商进行生意的同时我也在着手与供应商再联系补充库存。
4、外销合同的签订。 在软件中,合同都是由出口商起草。系统已经弄好一个范本模版,所以我们只需在相应的项目上添上相应的具体情况就行了。但是在发送合同给进口商前必须先做好出口预算,在第一笔生意的预算我还不明白究竟是怎么一回事,因此很多数据都是自己凭空的猜想,最后和真实的费用差别非常大。在随后的生意才意识到应该到首页的费用查询中得到相关数据。把完成后的合同发送给进口商,在有对方确认就达成合意了。这个过程在系统中多少显得相对简单,但是在随后的生产实习中我知道,合同的起草是一项重要的、细致的工作,起草一份合同必须从本企业和他方企业双方的利益出发,考虑各方面风险,认真起草合同中的每项条款。在模拟实习期间我针对实习期间不足之处相应的参查了一些资料以及后来生产实习时询问公司的同事,得出了一些改进以及今后应注意的问题。
5、填写各类单据。在扮演出口商角色过程中,填写各类单证是我最头疼,也是印象最深刻的一项。出口商要想顺利把商品送出关外,必须正确填写各类单据,这其中有报验单,商业发票,装箱单,核销单,报关单,汇票,一般产地证明等等。系统提供这些单证表格,出口商需按照所签订的合同填写各项,如果有一项填写错误就无法报关、报验等,交易将无法进行。这个系统存在的其中一个缺点,在数据的填写上,没有逻辑的数据反而是正确的,或许是因为本系统的开发不是有真正的国际贸易人员开发,因此在很多地方出现漏洞,很多地方和现实操作存在很大差别。
物流专业实习的心得体会 篇2
实习是每一个毕业生必经的一段经历,它使我们在实践中了解社会,巩固知识,实习又是对每一位毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,运用所学习的专业知识来了解会计的工作流程和工作内容,加深对会计工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。
大四下学期开学,我在安徽x有限公司外贸部实习。经过为期一个月的实习,我渐渐明白有时实际要比理论简单直接的多,但大多数情况下实际操作还是比理论要复杂、要间接。通常是我在别人的实际操作中领会到了自己所学理论的重点及要旨。值得庆幸的是在这一个月的时间里,公司的同事给予了我热情的指导和帮助,而我也虚心向他们请教学习,把大学所学的知识加以运用,在理论运用于实践的同时,也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。经过这些天的实习,我对贸易公司也有了更深刻的了解,也初步熟悉了进口业务的实际操作。更重要的是,这是我踏入社会的第一步,虽然只有一个月的时间,但是也让我看到了自己的很多欠缺,让我深知出身社会,还需要很多学校里学不到的能力,年少的我们,还应该更加努力。这次实习给了我一次成长的机会,让我受益匪浅。
以下是对自己在实习期间的简单汇报:
一、公司简介
这家企业主要是从事代理方面的事情,涉及很多产品。其中涉及到出口的就有农药化肥等。涉及进口的有废机电,废旧金属等。
二、业务总结
第一天来到公司,师傅安排了一张办公桌给我,又给了我几张信用证让我先看看。原来信用证是这样的,和我以前脑子里的模样差不多。那些以前只有在书上看到的名词一一在我眼前展现,看的兴致起处好似刘姥姥进了大观园一般。师傅是一个和蔼的中年妇女,对我非常客气,她非常耐心地教了我制单的基本常识,我所有的疑难困惑她也是有问必答,并对我犯的错误常常能宽容地接受,而不加以责骂。还有其他同事也给予我很大的帮助。
实习期间经历的业务主要有进口废机电,废旧金属等。在签订一笔业务时,作为进口的代理方要与委托方签订一个代理合同,合同规定了进口商品的品名、单价、数量、装运期限、运输方式、运输保险费用负担、交货地点、合同的履. 实习要求:在具体的商业活动中能掌握主要的业务技能。 实习内容:根据相关的国际贸易法律与惯例,结合我过的实际情况与国际贸易实践,以出口贸易的基本过程为主线,以模拟设定的具体出口商品交易作背景,针对出口贸易中业务函电的草拟、商品价格的核算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱、报验通关、信用证的审核与修改以及贸易文件制作和审核等主要业务操作技能。实习目的:培养我们的自学和动手能力、理解能力以及思维能力。通过进出口贸易模拟实习,让我们能够在一个仿真的国际商业环境中切身体会商品进出易的全过程,能够在实际业务的操作过程中使其全面、系统、规范地掌握从事进出易的主要操作技能。
总结:
经过了两周的贸易实务实习,让我们了解到商务工作挺复杂的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。 实习中,我们在模拟的商务活动中,有十五个主要业务操作,针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,可以说在是受益非浅。 国际贸易的中间环节多,涉及面广,除交易双方当事人外,还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。如果哪个环节出了问题,就会影响整笔交易的正常进行,并有可能引起法律上的纠纷。另外,在国际贸易中,交易双方的成交量通常都比较大,而且交易的商品在运输过程中可能遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险。所以通常还需要办理各种保险,以避免或减少经济损失。 我在此次实习中,了解到实习的具体做法:
(1)贯彻理论联系实际的原则 在学习本课程时,要以国际贸易基本原理和国家对外方针政策为指导,将《国际贸易》、《中国对外贸易概论》等先行课程中所学到的基础理论和基本政策加以具体运用。教师在讲课过程中,对涉及到的内容,可有针对性地带领学生回顾一下,力求做到理论与实践、政策与业务有效地结合起来,不断提高分析与解决实际问题的能力。
(2)注意业务同法律的联系 国际贸易法律课的内容同国际贸易实务课程的内容关系密切,因为,国际货物买卖合同的成立,必须经过一定的法律步骤,国际货物买卖合同是对合同当事人双方有约束力的法律文件。履行合同是一种法律行为,处理履约当中的争议实际上是解决法律纠纷问题。而且,不同法系的国家,具体裁决的结果还不一样。这就要求从实践和法律两个侧面来研究本课程的内容。
(3)加强英语的学习 对于外贸专业人员而言,不仅要掌握一定的专业知识,而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。如果专业英语知识掌握不好,就很难胜任工作,甚至会影响业务的顺利进行。因此,在实习中要求我们加强英语的学习,掌握外贸专业术语基础。
(4)注意本课程同其他相关课程的联系 国际贸易实务是一门综合性的学科,与其他课程内容紧密相联。应该将各们知识综合运用。比如讲到商品的品质、数量和包装内容时就应去了解商品学科的知识;讲到商品的价格时,就应去了解价格学、国际金融及货币银行学的内容;讲到国际货物运输、保险内容时,就应去了解运输学、保险学科的内容;讲到争议、违约、索赔、不可抗力等内容时,就应去了解有关法律的知识等等。
(5)贯彻“洋为中用”的原则 为了适应国际贸易发展的需要,国际商会等国际组织相继制定了有关国际贸易方面的各种规则,如《国际贸易术语解释通则》、《托收统一规则》、《跟单信用证统一惯例》等。这些规则已成为当前国际贸易中公认的一般国际贸易惯例,被人们普遍接受和经常使用,并成为国际贸易界从业人员遵守的行为准则。因此,在学习本课程时,必须根据“洋为中用”的原则,结合我国国情来研究国际上一些通行的惯例和普遍实行的原则,并学会灵活运用国际上一些行之有效的贸易方式和习惯做法,以便按国际规范办事,在贸易做法上加速同国际市场接轨。
(6)坚持学以致用原则 实习是一门实践性很强的应用学科。在学习过程中,要重视案例、实例分析和平时的操作练习,加强基本技能的训练,注重能力培养。在培养规模上突出应用性,加强实践性,注意灵活性。 实践的看法: 在操作过程中,根据本门课程的内容、特点,通过走出去、请进来等方式,精心组织方案。通过听、看、做使一些看起来繁杂的专业知识很快被我们理解和掌握。只有将理论联系实际,教学与实际相结合,才是培养我们能力的一种有效形式。从事国际商务活动,尤其是国际间货物的买卖,其工作的最大特点就是要求商务人员在掌握基本知识的同时,必须具有很强的实际工作能力。现在我国已加入世界贸易组织,对从业人员的知识结构、实践能力和基本素质提出更高的要求。
物流专业实习的心得体会 篇3
实习目的:
通过一个星期的电子实习,使我对电子元件及收音机的装机与调试有一定的感性和理性认识,打好了日后学习电子技术课的入门基础。同时实习使我获得了收音机的实际生产知识和装配技能,培养了我理论联系实际的能力,提高了我分析问题和解决问题的能力,增强了独立工作的能力。最主要的是培养了我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。具体如下:
1.熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理。 2.基本掌握手工电烙铁的焊接技术,能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程。
3.熟悉印制电路板设计的步骤和方法,熟悉手工制作印制电板的工艺流程,能够根据电路原理图,元器件实物设计并制作印制电路板。 4.熟悉常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围,能查阅有关的电子器件图书。 5.能够正确识别和选用常用的电子器件,并且能够熟练使用普通万用表和数字万用表。 6.了解电子产品的焊接、调试与维修方法。
五、实习内容:
1 讲解焊接的操作方法和注意事项;2 练习焊接3 分发与清点元件。4 讲解收音机的工作原理及其分类;5 讲解收音机元器件的类别、型号、使用范围和方法以及如何正确选择元器件。6 讲解如何使用工具测试元器件7 组装、焊接与调试收音机。8 将焊接产品交给老师评分,收拾桌面,打扫卫生。
六、对焊接实习的感受:
在一周的实习过程中最挑战我动手能力的一项训练就是焊接。焊接是金属加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”准备施焊,加热焊件,熔化焊料,移开焊锡,移开烙铁(又“三步法”)看似容易,实则需要长时间练习才能掌握。刚开始的焊点只能用“丑不忍睹”这四个字来形容,但焊接考核逼迫我们用仅仅一天的时间完成考核目标,可以说是必须要有质的飞跃。于是我耐下心思,戒骄戒躁,慢慢来。在不断挑战自我的过程中,我拿着烙铁的手不抖了,送焊锡的手基本能掌握用量了,焊接技术日趋成熟。当我终于能用最短时间完成一个合格焊点时,对焊接的恐惧早已消散,取而代之的是对自己动手能力的信心。在这一过程当中深深的感觉到,看似简单的,实际上可能并非如此。在对焊接实习的过程中我学到了许多以前我不知道的东西,比如,像实习前我只知道有电烙铁,不知道它还有好多种类,有单用式、两用式、调温式、恒温式、直热式、感应式、内热式和外热式,种类这么多。还有就是在挂锡以前不能用松香去擦拭电烙铁,这样会加快它的腐蚀并且减少空气污染,等等。但是我也遇到了很多不明白的地方,1.为什么要对焊接物进行挂锡,是为了防止氧化吗,只要我将被焊接元件的表面清洗干净不就可以了吗,不明白;2.待电烙铁加热完全后,到底是先涂助焊剂还是先挂锡,我采用后者,有人采用前者。都焊出来了,但我在焊接的过程中经常出现焊不化的状况,而采用后者不是加快它的腐蚀并且减少空气污染吗,不明白。
七、对印制电路板图的设计实习的感受
焊接挑战我得动手能力,那么印制电路板图的设计则是挑战我的快速接受新知识的能力。在我过去一直没有接触过印制电路板图的前提下,用一个下午的时间去接受、消化老师讲的内
容,不能不说是对我的一个极大的挑战。在这过程中主要是锻炼了我与我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。因为我对电路知识不是很清楚,可以说是模糊。但是当我有什么不明白的地方去向其他同学请教时,即使他们正在忙于思考,也会停下来帮助我,消除我得盲点。当我有什么想法告诉他们的时候,他们会不因为我得无知而不采纳我得建议。在这个实习整个过程中,我虽然只是一个配角,但我深深的感受到了同学之间友谊的真挚。在实习过程中,我熟悉了印制电路板的工艺流程、设计步骤和方法。可是我未能独立完成印制电路板图的设计,不能不说是一种遗憾。这个实习迫使我相信自己的知识尚不健全,动手设计能力有待提高。
八、六管超外差式收音机的组装与调试实习的感受
对我来说,这无疑是一门新的学问,既是一种挑战,也学到了很多有使用价值的知识。这个实习是我最感兴趣的实习,也是我最失败的实习。从小我就喜欢组装和拆卸,可这次我却失败了一次,虽然第二次成功了,但毕竟比别人多了实习的时间。总结这个实习我感觉自己有时候十分的粗心和不自信,刚开始我得收音机是好的,可我测试的时候总是不响,问了同学才知道原来我没有打开开关。打开开关准备去检查,在检查之前自己极度不自信的再次测试一遍,这到好将接到扬声器的线弄断了,接着是重新焊接扬声器的街头,螺丝刀不小心又将扬声器焊接处给脱落了。俗话说祸不单行,然后是SP1接头断了,焊接处的铜箔融化。只好作废。哎。在这个实习环节中,我明白了自信的重要性。但也明白了自己的动手能力还十分的不足,缺乏锻炼,在这种情形下无法胜任以后的工作,所以在日后的学习过程中,我应该努力的将理论与实际联合起来,着重锻炼自己的动手能力,是自己面对以后的工作时有一定的底气。
九、总结
总的来说,我对这门课是热情高涨的。第一,我从小就对这种小制作很感兴趣,那时不懂焊接,却喜欢把东西给拆来装去,但这样一来,这东西就给废了。现在电工电子实习课正是学习如何把东西“装回去”。每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。第二,电工电子实习,是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神,。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。
通过一个星期的学习,我觉得自己在以下几个方面与有收获:
一、对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、收音机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义。 二、对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做收音机组装与调试时,好几个焊盘的间距特别小,稍不留神,就焊在一起了,但是我还是完成了任务。
物流专业实习的心得体会 篇4
一、实习目的
1实习的目的和意义
1)、通过实习加深我们对机电一体化专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,提高专业技能,并激发我们对本专业学习的兴趣。
2)、通过现场操作实习和与企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析实际问题、解决实际问题的能力,提高个人综合素质,为以后踏上工作岗位奠定基础。
3)、实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中要充分调动我们的积极性和主观能动性,深入细致地观察、实践,尝试运用所学知识解决实际操作中遇到的问题,使自己的动脑、动手能力得到提高。
4)、培养我们吃苦耐劳的精神,与人交际的能力,锻炼我们的意志,增强我们的责任感、集体荣誉感和团队合作精神,为以后更好的适应社会和企业的发展奠定基础。
二、实习内容
我在xx公司被分在测试打印封装做设备维护修理。简单说下分立器件的流程,先制作晶圆之后芯片切割(WS),芯片焊接(DB),金线焊接(WB),塑封(MD),去溢料(WD),背面打毛(BSL),电镀(由电镀厂电镀)分割引线框(FP)测试打印包装(TEST),百分百目检QA检验.
我维护的机器是测试封装打印这种机器由于型号主要分为两种。简单说下第一种机器的大概操作流程。我们把前到工序结束后拿到的产品之后把lot架在机器上.机器先把器件从引线框整形切割下来,之后通过第一道电压电流测试(里面测试参数不具体说明了)之后通过电容测试,之后电阻测试最后再进行一遍电压电流测试。如果有测试不通过它会通过轨道到相应的收集容器里。之后激光打印编码(编码有年份月份和型号组成)最后通过吸嘴把器件吸住放进封装窄带之后通过vision检查器件脚成型塑封等(vision成像会显示在液晶屏上)。最后封装之后打包送目检。由一台电脑终端特制软件来显示机器操作指令报警命令。这种机器的优点在于如果做单一类型产量高,缺点就是一种机器只能做一种类型的产品。还有一种机器是主要是前面部分有区别,它把过程分成两台机器来完成。一台机器把产品全部从引线框切下后整形。整形后全部送到另外一部机器,把器件放进振动碗利用震动把器件区分正反面,之后由一个旋转机构夹住器件来完成测试和打印。后面工序一样所有机器核心是一台西门子的plc它控制整个机器的动作,机器的动作分为电机传动和电气两部分。由plc控制电机驱动器再有电机驱动器控制电机。电气由plc控制气压来控制气缸,气缸运动来做动作。而通过传感器来感应动作的完成度。相当于plc是大脑而传感器是神经,电机气缸是手脚。一般我把机器分为四部分这样便于修理。把测试仪器分为一块,激光部分分为一块。plc电器部分分为一块,把机械主体部分分为一块。根据报警命令来找到相关的部件来解决问题。
三、实习结果
通过机械实习,我了解许多课本上很难理解的许多知识。机械的传动构造,一些机器部件的构造原理等等,了解了许多常用工具。
通过电工技术实习,我得到了很大的收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下方面.掌握了几种基本的电工工具的使用了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理,掌握了交流继电器的原理和接线方法;掌握了西门子plc一些简单编程.本次实习,培养了我动手实践能力和细心严谨的作风。为以后的工作打下坚实的基础 。
实习总结或体会
三年的大学生活是我人生中美好的回忆,我迈步向前的时候不会忘记回首凝望曾经的岁月。转眼间,我已经开始实习已有半年之久。但工作中我重新对我们现在相处的社会有了新的了解。通过实习,我得到了一次较全面的、系统的锻炼,也学到了许多书本上所学不到的知识和技能。
工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。思想上,积极参加政治学习,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法规。在工作上,对工作热情,任劳任怨,责任心强,具有良好的组织交际能力,出色完成各项工作,得到了大家的一致好评。学习上,自从参加工作以来,我从没有放弃学习理论知识和业务知识。不但掌握和提高了操作和业务知识,也有了一定的理论水平,学习理论的同时,更加钻研业务,把学到的知识融会到工作中去,使业务水平不断提高。
物流专业实习的心得体会 篇5
在物流一词遍及国内外各大名家名作之时,物流产业也正以“迅雷不及掩耳之势”蓬勃发展。焦作,作为我国的内陆城市,虽不具经济特区之天时,不及沿海城市之地利,但焦作却有传统工业经济之基础支撑,亦是农业大省之重要部分,更是晋煤外运必经之心腹所在。这些独特的优势,均为焦作发展现代物流业提供了得天独厚的条件。
既然要发展现代物流业,自然离不开物流规划的指导。谋一事,规划先行。既要将物流规划结合焦作实情,又要使物流规划指导焦作市现代物流业发展实践;既要让物流规划理论性强,又要让规划可操作性易。本人认为,在制定物流规划之前,首先还得明白为什么要制定物流规划;政府作为物流规划的主体,应该从什么角度去制定物流规划;物流规划与城市总体规划和其他产业规划之间的关系;物流发展模式和商业发展模式之间的关系;发展现代物流业与社会经济发展之间的关系等问题。
目前,焦作市物流规划正处于最初调研阶段,本着“没有调查,就没有发言权”的工作原则,市物流办各领导对调研工作给予了高度重视,一方面积极联系市内各大工商企业配合调研工作,另一方面主动编制和散发物流资讯,全力营造同心同德、群策群力的工作气氛。我们有理由相信,在市发改委和物流办的领导下,在各成员单位积极配合和工作人员的努力下,焦作市物流规划必定会取得圆满成效。
短短一月,仅仅参与两次调研,在对焦作市运管局的调研过程中,运管局薛书记以极其精辟的谈话概括了焦作市发展现代物流业的三个不到位:经济不到位、观念体制不到位、资金不到位,并对三个不到位一一做了详细的分析解释,其他与会领导也就目前焦作市发展现代物流业提出了自己的看法和建议。而在对市邮政局的调研过程中,邮政局相关领导提到了焦作市物流市场恶性竞争严重,部分物流企业还仅仅致力于物流市场的价格混战之中,并未设身处地考虑提高物流企业自身的核心竞争力,可以想象,这样一种原始而又无序的市场竞争,势必会对焦作市现代物流业的发展带来巨大的阻力。
当然,生产力决定生产关系,有什么样的生产关系就应该有什么样的生产力与之相适应。一样的道理,物流规划也应切合当地的生产力发展水平和本地的实际情况,如果背离了这个原则,物流规划没有实际意义。而本次焦作市促进现代物流业发展的规划,正是在强调这一核心和关键的基础上,切合实际地了解和把握自身情况,学习和借鉴其他同类城市物流发展的先进经验,与时俱进,开拓创新。作为本次物流规划的参与成员之一,本人甚感欣慰,同时,定会力所能及并力尽所能地为本次物流规划奉献一丝绵薄之力。
物流专业实习的心得体会 篇6
本次进行专业实习培训的内容是会见当事人。会见当事人是指实习学生以律师身份与当事人交流,倾听当事人的诉求并给予一定的咨询与解答的律师业务活动。会谈当事人是律师执业最基本的技能和职业技巧,律师的所有业务不论诉讼还是非诉讼业务都是以会谈开始,作为律师后续工作的基础,律师与委托人初次会谈有其重要性。在这次培训课程上老师总结出律师在会见当事人的过程中所需具备的一些元素,比如说:自信、交流技巧、专业的知识以及注意当时人的内心揣测等等。
会见当事人的目的是取得当事人的信任,获得代理案件的机会。作为律所实习生首先要学习的就是律师商务礼仪,要穿着得体,谈吐大方,这样有利于体现律师权威,维护律师公信度。法治公信度的高低直接影响到司法是否能够有效运用并发挥其应有的作用跟功能,也是衡量一个国家法治程度的标尺。律师懂得去靠遵守律师礼仪来尊重别人,会潜移默化地感化着社会公众,培养公众对法律的信仰。其次,有利于树立律师职业形象,充分展示律师的个人素质。一个能得到社会公众普遍认可、称颂、褒奖的律师礼仪,必然会提升律师职业的社会地位,树立律师在公众心目中的良好职业形象。因此,律师的举手投足都应该符合法仪,一言一行都要体现法的精神,保持庄重、文雅、得体、大方的仪容举止。同时有利于处理好按键,解决律师与委托人之间的关系和加强律师的职业道德建设,增强责任感、荣誉感。
在会谈之前要做足准备,包括接待室环境,自身穿着,欢迎委托人及律师费问题。在会谈开始进行中,要倾听委托人陈述案情,显示对当事人的同情,询问案情后提出建议并计划解决方案。在会谈结束的时候,律师要制作一份会谈总结,列明当事人在会谈中陈述的案情以及一些重要时间,并约定下次会谈的时间地点。这时整个会谈结束。
我认为在具备良好的外在气质法律涵养与内在过硬的专业知识水平上,最为重要的还是两大因素。其一就是和前来咨询的当事人建立良好的信任关系:再者就是律师掌握咨询的重担,按照自己的思路来寻找自己所需要的案件素材。双方之间的信任是事情成功的重要前提。有了信任,当事人就会对你坦诚相待,律师想知道的东西,当事人也不会有所隐瞒。但是要达到此目的也很不容易,为了它,律师必须谨慎的注意自己的一言一行,初次见面至关重要,因为律师给当事人的第一印象影响持久,会再此基础上进一步的发展律师与当事人之间是什么关系,有时还会影响当事人决定是否聘请该律师,律师若是想有效的开展工作就要在初次会面中感觉到你像对待平常人一样关心和尊重他,而不是像对待做错了事一无是处的人一样,律师应该表明十分关注当事人面临的问题,并使当事人感到同情和真诚以及是在认真的听他倾诉,尽量让其相信你是专家,有诚意和能力来解决他的问题。有的当事人遇到案件心情比较沉重、焦虑和不安,你要尽量给他们减压,让当事人看到希望和光明。在会见时不能频繁的接打电话,否则会让当事人觉得你缺乏诚意。这些细微的事情如果不去注意就不能和当事人建立良好融洽的互信关系,更何谈后续的委托关系呢?除了这些原则性的问题,具体的接待,律师还必须注意用眼神与当事人交流,切忌啰嗦和炫耀。个人觉得,有眼神的交流更能让对方感到亲切产生认同,少一点啰嗦跟炫耀能够让当事人看到你的沉着冷静而非张扬和浮躁。
除了双方的信任之外,律师能够掌握接待的主动权对于快速掌握案情也有重要的意义。当事人来咨询一般都是觉得自己受到了莫大的冤屈,自己的利益受到了极大的侵犯,因而他们的到来一般都是心情极为激动,可能语无伦次,可能会带有主观色彩添油加醋,或者进行与案情关系甚微的赘述,所以如果对于当事人不不停的诉说,律师必须加以打断,绝不能让当事人的思维主导律师的思考。这样只会让律师的逻辑条理混乱,为了清晰地掌握案情,律
师最好能亲自发问,需要什么问什么,占据谈话的主动,这样才能使整个谈话更为高效。在问的过程中可以采用开放式、引导式和封闭式的问法,同时要注意措辞,不要让当事人有一种被审问的感觉。在答的时候要谨慎回答,尺度适当。会谈当事人是一门艺术,需要日后的实际操练精雕细琢,多向经验丰富的前辈们学习请教。
虽然是刚到律所的实习生,同样要遵守律师的职业道德:一切言行从维护社会主义国家法律的尊严和人民的合法权利出发。诚实守信,一切从实际出发,忠于客观事实,坚持“以事实为依据,以法律为准绳”的原则出庭辩护,对当事人的合法权益负责。不私自接受当事人财物,公平竞争,注意保守当事人的秘密,使自己成为“执法公正,品德高尚”的法律工作者。
这次培训为我日后去律所实习上了非常重要的一课,讲了实习生会见当事人的要点和基本技巧,会谈是作为律师后续工作的基础,无论对律所还是欲接受代理的律师本身都具有重要性,作为法学专业的学生必须具备这些基本的法律执业技能,无论日后是否能从事本行业,这些技能都能让我们在工作中体现我们法律人的素养。在日后实践中我要把今天学习的内容应用到实践当中,提高自己的职业技能,让自己在未来职场生活中立于不败之地,把法学精神发扬光大。
物流专业实习的心得体会 篇7
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。
一、实习概况
参观实习是土木工程专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观,使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使我们进一步了解土木工程专业,培养学生热爱专业,增加学习和从事本专业的自信心。
二、实习时间
__
三、实习地点
__区建筑工地
四、实习内容
当我们一进入工地,不管老师还是工地师傅都要求我们带上安全帽,安全是工地上很重视的一个问题,也是首要的问题。建筑生产活动多为露天高空作业,不安全因素较多,有些工作危险性较大,是事故多发性行业。每年死亡人数仅次于矿难,居全国各行业的第二位。从伤亡事故数量来看,仅次于矿井,给国家和人民生命、财产带来大很损失,制约着建筑业的进一步发展。近几年来,建筑施工中的多发性事故不断发生,据统计,因高处坠落、触电、物体打击、机械伤害、坍塌这五类事故占事故总数的85%以上。
引起安全事故的主要原因是以包代管,导致安全管理薄弱。安全制度形同虚设,监管部门力度不够。在对技术工人和工程管理人员的施工安全培训问题上,现有的培训机制也不健全。有许多技术工人和施工管理人员相当缺乏施工安全知识,其中甚至包括某些工程监理人员。在行业主管部门的日常检查中,经常可以发现工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣,而帽扣不扣等于不戴。目前,施工队伍整体素质参差不齐。一些好的队伍,从工程开工第一天起,就能高起点、高标准地要求自己。各级主管部门任何时候去检查工地,都能始终保持良好的状态。
此外,我们在工地师傅的带领下,了解认识了许多的建筑材料和施工机械,还有一些施工标准,许多都是我们以后要接触的,但由于时间关系,工地师傅只给我们介绍了一小部分。在现场,我们看到了部分梁的端处有不少伸出来的钢筋头,看上去比较奇怪。于是就问老师是什么东西。老师告诉我们那就是预应力钢筋。说实在的,提起预应力混凝土,我相信没有讲几个同学不知道,但是说到真正的,我估计则没有几个同学真正的见过。
这一次参观,使大家能从感官上对一些建筑构造有个直观的了解,对我们以后的学习和工作都是很有帮助的。我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很粗,在承重柱的四周有细一些的构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。我们看到上面楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。我们看到了施工后浇带,里面还有钢筋网。
物流专业实习的心得体会 篇8
一、实习动机
学习了新闻专业有一年半的时间,对以后能从事记者职业非常荣幸,也十分热爱,甚至可以说是更多的是憧憬。通过对新闻写作和新闻理论以及新闻编辑学的学习,有了一定的理论基础,但是似乎理论缺少了实践也不甚完美,有时甚至只能是空谈。于是在本学期的实习阶段,想通过自己的实践将这些理论与实际的应用相结合,在新闻采编的的实践过程中提高自己的能力,特别是新闻写作方面总体把握的能力和新闻敏感。
在电视台实习的过程中,通过切身实地的参与,增加对电视节目的策划和录制以及播出整个过程的认知和把握,增加对广播电视的知识,以期能为以后从事新闻职业打下更好的基础。
二、实习目的
了解报纸出版的过程、学习新闻写作的采编流程,对其进行分析,并结合所掌握的理论达到提高自己对新闻认识的目的。通过切身实地的参与,增加对电视节目的策划和录制以及播出整个过程的认知和把握。
三、实习任务
新闻采编和栏目策划以及录制
四、单位概况
1、基本情况:位于北京市朝阳区南磨房路29号旭捷大厦(中华新闻报社)
北京海淀区万寿路乙十五号南楼二层(中国教育电视台)
2、单位简介:《中华新闻报》是中华全国新闻工作者协会主办的中央级媒体,创刊于19____年5月5日。作为全国新闻行业的权威性报纸,中华新闻报的定位是:立足传媒界、报道传媒界、服务传媒界、开拓界内外。由于覆盖了全国各地的报刊、电视台、电台、有线电视台、网络媒体、新闻传媒教育部门、新闻传媒研究机构,以及党政机关、企事业单位的宣传广告部门、广告中介单位、传播策划公司、新闻器材产销企业等,中华新闻报被誉为“媒体中的媒体,新闻中的新闻”。
中国教育电视台(CETV)创办于19____年,是国内唯一的国家级专业电视台,隶属于教育部,接受国家广电总局的行业指导。
五、初步认识
报纸是一种舆论工具,它对于社会舆论导向产生重大影响,特别是在我国社会经济的转型和攻关阶段。报纸内容坚持的四个基本点时政新闻是支点,娱乐新闻是亮点,社会新闻是卖点,经济新闻是看点。我有幸在《中华新闻报》的时政专题部,能够多的了解社会的现状和表象。
电视有声色全貌的优势,通俗易懂,受众范围较广,所以在舆论引导和信息传递以及教育作用方面的作用更明显,实习期间,我在教育电视台的《公益》(《点燃希望》)和《孕婴专家》以及新创办的《奇罗星》栏目组学习过一段时间。给我印象最深的是在《奇罗星》的策划和拍摄过程,真正体会到了作为一个电视人的辛苦,希望它在七月份顺利播出。
六、实习状况和感受
从2月17日到6月1日,我在《中华新闻报》《中国教育电视台》进行了三个多月的实习。
第一天到日报社时政专题部报到时,心里有点忐忑不安,看到编辑记者来来去去的忙碌身影,不知该从哪里入手。部里几位老师都很热情,为我倒水,递给我报纸看,跟我聊天,很快消除紧张,让我大胆的想融入这个新的集体。
接热线电话,有价值的新闻线索,需要及时的记录,然后跟老师商量是否值得采写,如何采写。新闻最容易忽略的是一些事实细节,比如人物、地点、时间必须有确凿的事实依据,否则可能会引起不良后果。打电话四处查找知情者,确认信息的可靠性和真实性。
为了能我更全面地了解新闻报纸出版工作的全貌,报社领导安排我在采访、编辑、出版、校对、发行等部门工作,使我受益匪浅。
有时出去采访,有时坐在报社的电脑前,浏览新闻,敲打着键盘,记录下自己当天采访来的新闻。四处奔波,有时也跟着记者出去采访。记忆最深的是在山东德州跟老总出差的一次,那次我们要做的新闻基本资料都差不多,完全可以及时赶回去,准备写稿。我们副主编刘立杰老师对我说:走,出去转转,看看有没有可作的。就这样,我们俩开着车在德州武城县的郊外乱转,没有线索。老师说,你注意看沟里有没有污水,这样就可以发现隐蔽的化工厂。说也奇怪,还真的让我们俩发现了,一条臭水沟,但是看不到排水口,正当我们站在旁边拍照发愁的时候。两位下地干活回来的老乡把车停在我们旁边,告诉我们排水口的具体位置。就在我们记录现场情况的时候,陆续有老乡过来主动告诉我们化工厂的情况和他们深受其害的感受。这条新闻完全是扫出来,这次经历告诉我:新闻不是没有,只要你肯找,就一定会有的,而且会是很精彩的新闻。
熟悉环境,先把工作组的人交流交流。我们老总给我们实习生每人一份人员的名单,包括在外面的记者站的成员,要求我们熟记。其实,当每位老师来报社的时候,你都能很热情很准确的喊对他们的名字,这会很快拉近你们的距离的。
在栏目组,有些工作可能我们不是很懂,但是也要积极主动地争取参与进去。来到栏目组当天,张老师告诉我,既然你来学习,那有什么事情,你就多参与一下,希望等到你实习结束的时候,能够觉得学到了点什么,没有白来。栏目拍摄的时候,我觉得最辛苦的就是主持人和摄像老师。主持人有时候要重复好多遍台词,天气冷也要穿着服装,有时候在户外一站就是一天,还要保持表情和音色,等到拍完的时候,他们已经是又累又冷了。摄像老师要跟着台上的小朋友跑,摇臂老更是不断要左右动,还要上下动,一遍遍的重复,直到导演说PASS了。
实习期间勤快和积累人脉很重要。实习生刚走出大学,所欠缺的,是社会经验、职业素养以及一些基本的工作技能,所以实习生必然会从接电话、发传真这种基本的工作做起。要真正要学到东西,不仅要从点滴开始累积,更要发挥自己的主动性,多观察,不断地发现、发掘自己能做的工作,循序渐进地进入工作体系。最大的心得就是要利用实习的机会,想清楚自己要走的路,趁着实习多听多看多认识人,提高求职的综合素质。人际关系的处理也是头等大事,和读书相比,实习常常能得到一些宝贵的人脉资源,这些都要好好把握,以后都可能有助于求职。
三个月的实习让我受益匪浅。刚进报社听到老师的第一句话就是:做新闻就是要多听多看多想多感受,还要耐得住寂寞。当时我理解的很浅显,但通过这三个月时间的磨练,我知道这一句看似简单的话所含概的东西很多。所谓多听多看多感受在我现在的理解,对于新闻而言,就是掌握事情详尽准确的信息,挖掘事情和任务背后的东西,探究事件的内涵和本质。所谓耐得住寂寞,就是要有耐心,细心,决心。
报社的总编室里有一句话我印象很深:做媒体中的媒体,新闻中的新闻。我觉得这句话十分有道理。作为中国记者协会的机关报,它存在的意义不仅仅是做新闻,更多的要有鞭策,作用,要敢于做媒体的先锋。
首先,新闻稿件必须有质量的保证。这可以分为四个方面:第一,必须符合新闻的内涵,即新近发生或将要发生的有意义的事情。对一件事情首先要考虑它是不是新闻,是一条怎么样的新闻。
第二,必须从全局出发采写新闻。即这条新闻写出来会有什么样的影响,其中影响包括积极的和负面的,记者的作用是引导舆论导向,要想办法把新闻的负面效应降到最低。
第三,要关注民生,贴近生活,替老百姓说话办事。在我看来,这是老百姓需要的新闻,也是媒体存在最重要的作用和必要性。同时,也是记者的职业道德所在。
第四,必须要有新的突破,发现别的媒体不曾发现的而且与老百姓切身相关的新闻。现在的新闻无论从题材上还是内容上都有了很大的拓展,似乎再有创新突破很难,其实不然。
很多好的线索好的新闻都隐藏在百姓们关心反映的小事中。很多记者都曾亲身经历过这种事情,或者听到老百姓抱怨、反映过这个问题,但是都没有引起他们的关注。新闻报却抓住了这个事件,把它写成了精彩的新闻。这篇稿件看似平常,内容写法上也很一般,但是反映的事情却是其他媒体忽视的,第一次有人把它的内幕写出来,给老百姓开了一张明白的“清单”,在内容上进行了突破创新,是很可贵的。
当我发现,我已经爱上了记者这个职业和这里的生活的时候,离别的钟声也敲响了。幸好,总有一些记忆驻留下来,总有一些感触潜移默化。我相信自己的能力,并为自己当初的选择和现在的进步感到骄傲。
最后,感谢带我实习的老师和一起实习的同事们,是你们教会我如何做新闻,也带给我愉快的实习生活。
物流专业实习的心得体会 篇9
一、实习地点
浙江西塘
二、实习日期
某年某月某号到某年某月某号
三、实习目的
1.提高艺术修养和审美能力.
2.深化对光和色彩的规律认识,锻炼掌握视觉色彩和运用色彩的能力,培养表现色彩的能力和对技法的掌握能力.
3.培养对自然风景和环境的观察力和感受力,提高选材取景构图和深入加工能力.
四、实习报告正文
20__年6月16日,我们开始了一直期待的水彩实习。当然我们之所以这么兴奋,是因为我们来到了浙江西塘古镇。我们几乎都被这美丽质朴的山村老舍所吸引,作画的同时也观摩了这里的建筑和名胜风景,在水彩作画水平得到有效提高的同时也增长了许多见识,给自己留下了较为深刻而美好的印象。当然,仅仅几天的美术训练尽管有限,但这给予自己的专业能力的方面不少积极向上的影响,并且使我们对山水风景有了一个较为直观、具体的认识,对祖国的大好河山有了更加深刻的体验。总的来说,这次水彩实习,我们受益匪浅。
都说上有天堂,下有苏杭,我想说:
西塘还真是很美的,她有她独特的美。西塘——生活着的千年古镇,世界历史文化遗产预备名单,中国首批历史文化名镇,国家AAAA级旅游风景区,最具水乡魅力影视基地。西塘历史悠久,人文资源丰富,自然风光优美,是古代吴越文化的发祥地之一。
西塘历史悠久,人文资源丰富,自然风景优美,是古代吴越文化的发祥地之一。早在春秋战国就是吴越两国的相交之地,故有“吴根越角”和“越角人家”之称。能来到这里实习,我们心中许多说不出的激动。6月17日当到嘉善县境内,那一座座古老的建筑,那浓厚的历史气息深深的吸引了我们。当天下午,我们开始游逛美丽的西塘古镇,参观、欣赏它的独特的建筑和迷人的风景。我们来到这里,目的是学习,是作画,所以第二天我们就去写生了,这里水与古建筑的结合,人们住的房子由灰墙土瓦建成,这样的房子小而别致,带有丰厚的历史气息。古镇里小桥流水,风景优美,这江南水乡的美丽是谁也抗拒不了的,任谁见了都会不由得拿起手中的画笔记录这一幕幕的精彩。这里的建筑大都依水而建,这是水所孕育出来的人间仙境。
学习真的需要劳逸结合,这样才能事半功倍!实习期间,我们不但收获了玩的快乐,重要的是还学到不少的知识。在这里的游园景区内,我们看到了很多名家作品,知道水彩画非常严谨,颜色的搭配、运笔的讲究等都是非常重要的。我们不仅增长了专业知识,而且陶冶了情操。那种深处古老文明环境中的恬淡心境,真是无法用确切的、精美的词句去描写,太美了。校外写生,让我们学会了如何思考存在而不被我们认知的东西。另外,在这里我们还感受到了水乡人民的热情、真诚好客。
通过实习,我们对《色彩》这门基础课有了进一步的了解,不再单纯的认为只是学校开设的一门填充学时的无关紧要的课程了。色彩课的学习使我们对色彩的认识不再停留在色相方面,对色彩的明度、纯度也有了一定程度的了解。并且,还提高了我们的艺术修养和审美能力。有些平凡的事物,尽管平凡,但它是美的,用我们的眼睛去发现美,用我们的观察力和感受力去对自然风景和环境进行美的提炼,不再漫无目的的去做一件事情,像老师说的那样,即使一天不画一幅画,也不要抱着单纯为了完成任务的心态去作画,因为那样作出来的东西只能算是一张应付老师的作业,而不能说是一副作品。那它就无疑要被专业人士称作“狗屎”的。当然在别人看来这样说很不文明,但要想自己的东西不被轻视,首先自己是要用心去作的,自己不要看轻自己,不要看轻自己作出来的东西。每天我们选择不同的时间进行作画,这就为我们深化对光和色彩的规律认识,锻炼掌握视觉色彩和运用色彩的能力,培养表现色彩的能力和对技法的掌握能力提供了条件。老师教会我们理解因环境,气候,季节,时间等条件变化而产生变化的自然景色的色彩调和,体会到事物总会不断变化的。随时空的变化而变化。所以说艺术也是一门哲学,从中可以体会人生的哲学。
学校安排这次实习,还是很有必要的。毕竟,我们学到了很多知识。实习结束了,我们的学习之路还在继续,我们通过这次实习明确了自己的目标,明白了如何发掘自己的潜力,让艺术的魅力在我们这些理科生中也同样绽放这艺术的气息,也许事实告诉我们,我们的努力还不够,每个人的路还有走的很长,但是路再长,我们也要活出自己,走的踏实,这样我们才能让自己的人生境界实现质的升华。
实习,我们收获了一些书本上永远也学不到的东西,收获了一些老师永远也教不到的知识,总之,这次水彩实习以圆满结束!期待下一次的实习,希望我们可以学到更多!
物流专业实习的心得体会 篇10
这两个月的实习,我参与了不同的活动,记者采访、写稿、参与策划等,对领域内的各个岗位都有所了解,目的是为了更加了解媒体人。最重要的是真实地感受自己的差距和知道自己想要的生活。通过这次实习,我感受到了压力,感觉要学的东西太多了,要弥补的东西也不少。我曾经觉得新闻专业没有什么好学的,尤其忽略理论知识的学习。现在我发现其实我们新闻人每做一步,当中都有理论和业务知识的影子。而且知识面也是必要的。因为无论是采访,还是采访前的寒暄,都需要一定的知识面和对该行业知识的了解。虽然临时准备很重要,但是也绝对不能忽视平时准备这样的一个积累的过程。通过这两个月的实习生活,给我感受最强烈的就是作为新闻工作者真的很辛苦。实习正值酷暑,夏季的气温经常高达35摄氏度,但不管气候条件如何恶劣,只要有任务,记者就得出发。经过实习,我更是在身体上得到了一次彻底的锻炼。在实习中加班对我来说是家常便饭,有时甚至为了做好一个采访工作的前期策划而通宵达旦。新闻专业实习心得体会。因此,回过头看,我深深感到,勤奋对于新闻工作者的重要,唯有勤奋才能做一个称职的记者。这次实习不仅在专业领域给了我一个实践的机会,同时,也为我观察社会、接触社会提供了一个平台,在实习以前,我的社交圈主要限于老师、同学、亲友,那么,这次实习,我作为一名记者,我所接触的人也一下子增多了。作为记者,本来就是需要要有较强的沟通能力,通过在实践中不断地加以锻炼和实习,才能使我逐渐具备了这样的能力。
本次实习增强了我毕业就业的信心和勇气。这次实习,我觉得我表现得还不错,许多同学都认为,自己以后进入企业都是可以胜任的。由此看来,我们在大学里还是学到了不少东西,只是感觉不到而已。所以,我们有就业危机感是应该的,但不能过于自卑和担忧,否则会妨碍自己的学习。现在,我们能做的就是多吸取知识,提高自身的综合素质,这就是我本次实习的所感所想。人生也就是一场马拉松,怎么跑,都在于自己。要送给自己一个怎么样的人生,完全都是靠自己。希望自己能够充分吸收这次在实习中所学到的知识并且认真总结起来,希望在以后毕业真正走向工作岗位的时候能利用好这次实习带给自己的收获。我相信本次实习一定给我未来的工作带来了最宝贵的财富。
物流专业实习的心得体会 篇11
在管理系市场营销教研室老师们的组织和指导下,我们市场营销04级的所有学生于XX年7月9日到7月20日进行了为期两个星期的物流管理实习。
这次物流实习分为两个阶段进行,第一阶段是模拟训练,第二阶段是参观考察。第一星期的实习在管理系的商务实验室进行,主要是利用第三方物流软件,模拟物流公司的运营,以便让我们掌握物流公司内部运营的程序和细节;第二个星期是在指导老师的带领下去宅急送快运股份有限公司哈尔滨分公司、哈尔滨锅炉厂有限责任公司以及东北林业大学物流实验室进行参观实习,实地了解物流公司的操作过程与方法,了解大型企业内部生产物流的操作。
通过两个星期的实习我的收获颇丰,不仅接触和了解到了许多物流课本上所没有的东西,也学习到了许多专业的、实用的物流知识,丰富了生活阅历,这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富。以下是我就本次实习的总结。
一、实习时间
XX年7月9日—XX年7月20日
二、实习地点
管理系综合实验室、北京宅急送快运股份有限公司哈尔滨分公司、哈尔滨锅炉厂有限责任公司、东北林业大学物流实验室
三、实习目的
大三的这一年,我们学习了大量的专业课知识,包括物流的、营销的、电子商务的,但是这些也就只是在理论上的学习,而没有运用到实践中去。这次学校安排我们进行物流管理实习的目的,就是要我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础。
四、实习单位简介
(一)管理系综合实验室
管理系综合实验室是本系各专业学生及教师进行教学实践、科研活动的基地,现有面积520平方米 ,资产总值142万元,由商务实验室、管理信息系统实验室、会计实验室、管理决策分析实验室组成。综合实验室主要承担会计学、市场营销、旅游、财务管理、国际贸易等本科专业和管理系各专科专业的各项实践教学任务;为教师开展科研活动提供基础条件,让教师利用综合实验室对相关行业的业务流程进行研究,进行业务流程再造,提高模拟实验的仿真程度;培养实践教学师资力量,使实践教学教师达到相应行业高层管理人员水平;建立各行业案例库,为教学、科研、项目个案研究提供参观、交流、实践基地;利用综合实验室,积极开展政府管理人员、企业管理人员、当地院校师资培训,并承担工商企业高层管理人员、外校学生培训和教学实验任务等。
(二)宅急送快运股份有限公司
宅急送快运股份有限公司成立于1994年,1998年,宅急送在上海、广州成立了子公司,1999年,全资分支机构增加到30余家,包括哈尔滨的分公司。到XX年,宅急送总公司成立,并且在全国范围内按区域完成七大子公司建立。在XX年,公司建立了电子商务平台,之后在北京、上海、广州三地建立了物流基地,实现了全国信息互联共享,京沪、京沈、京广、沪汉物流班车开通。XX年,公司实行三级城市发展战略,网络发展到地级城市,并且成立了航空处,上海分公司实行了飞机包舱运输,拉开了宅急送包机上天的序幕。XX年10月30日,宅急送国内快递、综合物流、国际业务三大事业部发展模式拉开序幕,宅急送从单一国内快递向现代综合物流转型,开通全国统一客服热线,总公司正式更名为“北京宅急送快运股份有限公司”。
(三)哈尔滨锅炉厂有限责任公司
哈尔滨锅炉厂有限责任公司的前身是哈尔滨锅炉厂,1954年建厂,1994年10月经企业股份制改制,是在香港发行h种股票并上市的哈尔滨动力设备股份有限公司的核心成员,是中国最大的电站锅炉制造企业,首批国家一级企业,目前经营并批量生产600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw机组电站锅炉,工业锅炉及余热锅炉,配套辅机和高中压阀门,大型石化容器,核能设备等产品,部分产品出口朝鲜、巴基斯坦、菲律宾等22个国家。
在新的发展时期,哈尔滨锅炉厂有限责任公司开了发超临界直流锅炉、大容量清洁煤燃烧锅炉、核电承压设备等新产品,拓展生产能力和市场竞争能力,并多方位与国外著名厂商和公司进行广泛的技术交流与合作,向各用户提供一流的产品和周到的服务,满足国内外市场对电力设备的不同需求。
(四)东北林业大学物流实验室
东北林业大学物流实验室总投资近200万元(不包括房屋建设费),包括物流工程实验室和物流装备实验室。物流工程实验室使用面积260平方米,物流装备实验室使用面积300平方米。实验室的建立之初,林大组织老师到北京、上海等地考察,进行两轮招投标,最后完成了实验室的规划和设计。经过一年时间,完成了物流工程实验室的建设,相继购进了一些物流设备,包括叉车、托盘、平板车、拖车、牵引车等等,使林大物流实验室具有了相当大的规模。
五、实习过程和内容
本次实习分两个阶段进行,第一阶段是物流管理课程设计实习,第二阶段是物流参观实习。
(一)物流管理课程设计
物流管理课程设计实习是在管理系综合实验室之一的商务实验室进行的,主要是根据指导老师提供的第三方物流教学模拟平台这个软件进行第三方物流公司的模拟运营。在正式操作运营之前,我们需要在系统中注册一个物流公司,并且设定好模拟公司的管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心等几个主要部门的角色,在我的模拟公司里,我选择了自己一个人承担了所有的角色。公司注册完毕后,就可以进行模拟运营了,在这个模拟的公司里,管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心这四个部门是需要我们管理和协调的,管理中心主要是接受订单和资源管理,调度中心是对货物的分拣和调度,运输中心要对车辆进行管理并对按调度中心的货单调派车队运输,仓储中心主要是负责货物的进出仓管理和仓储货物的安全管理。我们通过在物流市场购买资源,承接定单,管理货物进出仓,调度运输等环节实现物流运输,从而实现赢利的目的。
注册并申请登记以后,就可以进入物流主页面,操作运营公司了。我们主要要做公路、铁路、海运、航空等方面的报价,订单的受理,货物的分拣和调度,运输工具的选择和发货,仓库的出入库运单的处理,财务的上报和结算等等几个步骤。公司运营之初,首先要做的就是去物流市场购置资源,完善公司的基础设施,这主要是购买运输车辆、购买和租借仓库、招聘人员等,招聘人员包括招聘司机、仓库保管员、搬运工。在完成公司基础建设后,就可以进行物流报价了,报价是必不可少的一个步骤,它是公司接受定单的前提。我按照系统的提示对公路运输,铁路运输,海运,空运以及仓库租赁等几方面进行了报价。公司的运营中还有一系列的问题需要我们处理,这包含了广告的发布,人员的安排,仓库的选址等。还有一些特殊情况的处理,如仓库货物被盗,车辆事故等等的处理。
在进行了一系列的处理后,我便开始承接定单运营公司了,在公司的战略上我实施了规模经营的战略,在全国各地的主要城市都分别购买和租赁了仓库设施,并且在物流市场按照发运地和目的地寻找定单,在同一线路上承接大批量定单,然后进行统一的配送和运输,以降低运营成本。在承接定单的时候我发现,有一些物流公司的报价相当的低,按报价计算的话根本就不够成本,当然这类的定单我就没有接。
一个星期的实习,我对整个公司的运营情况一直有一个很好的把握,特别是到了后阶段,公司的运营呈现一片繁荣的景象,当然最主要的是我在其中学到了很多细节上的知识。
(二)物流参观实习
7月17、19、20号这三天我们参观了宅急送公司,哈尔滨锅炉厂和东北林大的物流实验室。
17号的上午九点半,我们班与4班和w2班在学校新大门外一起乘车出发,去宅急送公司的三个分部参观学习。约莫经过一个小时的车程,我们到达了宅急送在动力区租用的一个仓库所在地,在宅急送公司员工的的带领下,我们参观了他们的仓库,宅急送的工作人员还给我们讲解了仓库货物的存放规则,工作人员告诉我们,在仓库里,食品和非食品一定要分区存放的。从仓库地出来,我们来到了位于机场路上的哈尔滨分公司的所在地,在那里,我们看到了一个现代化的物流快运公司的操作流程。公司的仓储运输部门和客户服务部门的两个经理还给我们详细介绍了他们的仓库操作程序和定单的处理过程。在他们的引导下,我们参观了公司的仓库,在他们的仓库里,按照货物在哈尔滨的终点地分成了几个大的区域,这样,运输司机就可以很方便的进行快运了。客户服务部经理还在计算机上为我们演示了在宅急送系统中承接定单,处理定单,并进行随时的货物查询等步骤。宅急送员工的热情让我们很是感动。参观的最后一站是宅急送在哈尔滨机场的特快物件分拣点,这个点主要是处理那些贵重的需要特快运输的货物,以便在在相应的航班发货。参观的最后,宅急送的负责人给我们系统的介绍了宅急送公司目前的运营状况,我们也对宅急送为我们提供这样一个实习的机会表示了感谢。
19号的上午我们到哈尔滨锅炉厂有限公司进行了参观学习,锅炉厂不愧是一个大型的企业,其规模的宏大也让我们吃惊,我们一个个带着安全帽参观了他们的生产车间、仓库等部门,带领我们参观的工作人员给我们详细介绍了锅炉厂,哈锅炉厂目前是中国最大的电站锅炉制造企业,建于1954年,1994年经股份制改造组成现代企业制度的有限责任公司,是中国大型企业集团哈尔滨动力设备股份有限公司的成员之一,部分产品出口到了朝鲜、巴基斯坦、菲律宾等22个国家。在新的发展时期,哈尔滨锅炉厂开了发超临界直流锅炉,大容量清洁煤燃烧锅炉,核电承压设备等新产品,拓展生产能力和市场竞争能力,为用户提供一流的产品和周到的服务。
参观中,我们着重参观了他们生产车间的生产物流情况和仓库原材料、货物的进出仓操作,工作人员也很认真的给我们介绍和讲解着。在他们的生产车间,我们看到了一个非常现代化的生产物流线,产品在生产车间的流水线上有条不萎的进行,从原材料到产成品,形成了一条现代化的物流系统。经过一个多小时的参观,我们的实习结束了,当然我学到了很多有用的实践知识。
20号上午我们和w1班一起参观了东北林业大学的物流实验室。进入林大的校门,我便有一种舒爽的感觉,不愧是林业大学,满校园的葱郁的树木让人犹如身临植物园一般。物流实验室的林大工程技术学院的一个教学研究实验室,物流所要用到的设备它里面基本上都全有,进出仓的机械设施,货物的分拣包装设施,包括叉车、托盘、平板车、拖车、牵引车等等,还有很多模拟设施。实验室的老师很热情的给我们一一做了介绍,两位老师还分别为我们演示了设备的操作情况,在实验室的系统中,老师为我们演示了货物进出仓的过程,老师在计算机的管理系统中发出指令,实验设备便能够很准确的进行货物的进仓和出仓操作。其后,两位老师又为我们演示了货物流水线操作和包装等工序。在两位老师的讲解下和操作下,我们对这些设备的功能、使用、操作方法都有了更深的了解,对了解了物流的硬件系统和软件系统也有了个整体的把握和认识。
六、实习中遇到的问题及解决
在这两周的实习中,我遇到了很多的问题,出问题的原因,首先还是专业的知识不是特别的扎实。
物流模拟实习的时候,与几个公司签订的长期合作的合同里有一个仓储合同,仓储合同里面的仓库面积一栏一直默认负一而且还没法更改,然而我却没注意,就直接确定签订了。直至在物流市场接下了几批单,一一进行了分拣和配送,运输中心和仓储中心一直没有进行装货和货物进出仓的操作显示时,我才发现了问题。后来经过老师的指导和同学的讨论才发现,必须要多几个仓库才能在这一块自己设定仓库面积,我们试了一下,果然在多买了一个仓库之后仓储合同的仓库面积可以自己设定了。仓库面积解决了后,老问题还在,就是车队一直显示装货中,而且仓库一直没有进出仓的操作显示,在和同学多方比较和讨论后,终于找到了问题的症结所在,原来我的仓库全部都是购买的,购买来的仓库必须要配备保管员和搬运工才能使用,而其他没出这种问题的同学都是租借的仓库,租借的仓库是可以直接使用的。除了这些个问题,我还发现了系统的许多不科学的地方,比如系统默认的最低时间是8分钟当作一天运营,而在我们的具体操作过程中发现8分钟一天极其漫长,一批业务要等上好久才能有结果。系统在处理定单方面也有缺点,不看公司的经营情况,什么样的单都能承接下来。这当然就会影响到各个同学所模拟公司的竞争的公平性。
参观实习中,由于专业知识不够扎实,在听有关单位介绍人讲解操作情况的时候,有些的问题弄不明白,对一些专业知识的了解也不够深入,这个问题我将在以后的学习中改正过来。
七、实习的感受和收获
通过这次物流模拟和参观实习,我学会了许多书本上没有的知识,我清楚的认识到,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论的意义,只有在实践中,理论才能得到验证、强化和发展,有了从实践中得到的感性认识,才能更深入全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。
黑龙江工程学院的目标就是建设成为一所应用型的工程技术大学,学校组织我们进行本次实习的目的就是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决问题的能力,提高专业意识,增强专业技能,做一名合格的应用型本科人材。
通过这次实习,我掌握了不少有关物流方面的专业的东西。以前学过的课本上知识,只是对物流的一个表面的了解,一个理论的接触,而且比较单一的,运输、仓储、分拣、包装等物流步骤的联系都不很大。而在这次模拟操作实习中,把这些管理、运输、分拣调度、仓储管理等等进行了融合和连贯,将书本上的理论与这些实际的操作相结合,在实践中提高了我们运用知识的能力,让我们对物流的操作流程有了更进一步的了解。
在这两个星期的实习时间里,我不仅巩固了以前学习过的物流知识,而且还接触、了解了很多在学校里学不到的专业知识,扩大了知识面,丰富了我的社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。我相信,这是我学生生涯中很值得怀念的一课。
物流专业实习的心得体会 篇12
作为一个刚刚来到____物流的实习生,需要学习和适应的事情太多太多了!
我学的是物流管理专业,但是对于所要面对的工作还不是那么的清晰!必定要一下子从书本上的知识转到实际工作,还是那么的没谱!记得第一次来上班的时候是三月八号,对于所面对的一切都是那么的陌生!我们的物流公司会是一个什么样的公司呢?我会被安排在什么样的部门呢?等等,等等。
来到公司,我被安排在调度室。这是一个安排和调度公司车辆装卸货物的地方,被安排在这里我还是很高兴的。一方面因为我电脑还可以,而且工作基本上都是在电脑上进行的。另一方面是我学的专业就是物流管理,对于安排的工作,只要稍加指导,我就能理解和完成安排的工作。公司所用的软件是自己和软件公司开发的,功能很完善,是由GPS,GIS和EDI三个系统组成的。对于我这个实习生来说主要就使用GPS和GIS系统。
刚来那几天,我什么都不会,感觉什么都帮不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的环境和需要使用的软件。好在有同事的耐心指导和帮助,在接下来的时间里我渐渐清晰了我们公司的具体业务和我们所需要做的工作。具体下来,我们调度室的工作就是将客户需要运送的货物信息录入电脑,然后安排公司的车辆去指定地点上货,运输,卸货。期间要对车辆在途过程进行全程跟踪和记录,包括车辆运输所需的准运证号,施封锁号,增值税票等重要信息和驾驶员姓名,联系号码等信息。与此同时还要利用车辆监控系统,对有GPS的车辆进行时时的'跟踪,对出现的情况进行记录和上报处理。对没有GPS的车辆也要进行电话问询跟踪。
刚开始做具体的工作时,总是会出现这样或那样的问题。不过我从没担心过,因为身边的同事总能给我及时的帮助和耐心的讲解。经过一段时间的实习,我已经能够独立地处理一些日常工作了,例如录入单据,监控车辆等!在帮助同事检查GPS终端设备的时候,我也了解了很多关于GPS终端机的问题。和同事一起配合安全学习工作!
总的来说,我来到____物流只有短短的1个月时间!大部分时间里,我仍处于摸索和学习之中,能帮同事做的事很有限。在这个月里主要做的就是,对运输车辆做跟踪,和同事一起配合安全学习,包括建立车辆安全管理制度,建立车辆技术档案,建立车辆维修保养档案,做安全生产学习记录等工作!相信在接下来的时间里,我会学到更多的业务知识,为同事分担更多的工作,为公司的发展做出贡献。
物流专业实习的心得体会 篇13
我已步入大四,在教室里学习理论知识的时间相对而言就变少了,是时候把我们的理论知识运用到实践中去了,实习就是这样的一种途径。顾名思义,在实践中学习,因为任何知识源于实践,归于实践,所以要付诸实践来检验所学。把理论与实践联系起来,在实践中理解和深化我们的理论知识,帮助我们更好的理解好法律条文的含义,从而使法律在运行过程中的风险减少,使之真正的成为一部良法。
没有人知道到了一个新的实习岗位之后到底会有多少的收获,更没有人知道在新的实习岗位上到底可以给予自己多少机会和提升 关于这些无谓的问题,我都是这么答复的:不在乎于你到了哪个岗位,不在乎于你可以获得多少所谓的机会和知识,只要是自己想要到的岗位总是可以得到很多学习的机会。在乎于你是否能够把握住,即使是干苦力或者是你认为根本学不到东西的岗位,其实,都是可以从中学到你在其他岗位无法学到的东西,增长见识的;在乎你是否都是用心去工作,是否都是将这份工作当成自己的工作,请不要老是当成别人对你的命令或者是别人强迫你去完成的一份任务;在乎于你是否够积极的去争取应得的机会;在乎于你是否可以得到单位的认可和肯定;在乎与你如何去工作,如何去为人处世,如何去协调周围的各种关系。
就是抱着这么一份热情和坦诚的态度,我走进了人民检察院开始我的实习生活。非常感谢 主任将我分配到公诉科,因为在这里我学到了无穷无尽的知识,体会到了平时生活无法体会到的感受,交到了与众不同的朋友们,使得我这个月的实习生活过得丰富多彩。很多人都说环境因素很大程度上可以决定一个人的性格,这我是同意的。本来以为检察院都是一群特别严肃而且很无情的,来到才发觉他们是如此的与众不同。他们也是如此的可爱和令人喜欢呢。记得那次 姐带我去提审,在回来的路上她给我们说了她一次提审的经历,可谓是让我们哭笑不得啊。原来犯罪嫌疑人是一个文盲,晓敏姐说她已经是用了最为通俗易懂的语言了还是无法跟他沟通好,刚说好的东西,过不到二分钟他却立刻又不记得了,或者就是又改口反悔了呢,如此提审下去真是让人哭笑不得啊20xx法学实习心得体会范本精选3篇20xx法学实习心得体会范本精选3篇。最后晓敏姐总结的一句话就是:你犯罪没有错,错的是你为什么不读书呢?确实啊,这一切的犯罪行为很多都是源于没有读书,无法工作等等。教育的重要性可想而知呢,不然活了几十岁的人了还真的无法和一个文盲交流啊!
在公诉科的这些日子里,我感觉我学到了很多在其他岗位和校园无法学到的东西。首先,我在岗位上兢兢业业,认真认真地对待每一份工作;第二,抱着一颗学习的态度,一种平静而坦诚的心情去面对这一切;第三,秉承一贯的积极主动作风,在公诉科上树立良好的印象,主动积极和大家交流沟通;第四,善于把握机会,团结同事,尊敬领导,不争不抢,积极把握各种学习的机会,认真细致地学习各种新的东西和尝试各种挑战等等。这就是我给自己在检察院实习生活中定的守则,也是我人生的守则。整个实习生活下来,我感觉受益匪浅,学到的东西无法用语言表达得出来,唯有继续用于实践之中,行动才能说明一切。这让我想起
那句话:心态决定一切。确实,我一直都是抱着这么一种学习的态度去面对一切,所以我付出的总是可以得到我所需要的收获。
如何到看守所提审犯人,如何与犯罪嫌疑人打心理战术和沟通,又如何去让犯罪嫌疑人可以坦白诚实的说出实情,如何对待犯罪嫌疑人的口供等等,是我跟着张科在看守所的提审室所学到的,大张科沉稳的作风深深感染了我。让我看到了一位多年征战在前线的一名老兵的英姿风采。将往年的结案资料整理归档装订成册,从法学理论的角度出发,按照程序走,哪些步骤需要有哪些文书,在整理装订过程中更是让我受益匪浅。这里又是我司法实践学习的开始,所以从这里走过,我熟悉了一个案子是如何开始,又是如何进展,最后到结束。公安机关的侦查终结,检察院的审查起诉终结,到法院的审理裁决,再到检察院的审查监督,这些大的程序以及其中所包含的小的细节是我平时课本无法得到的实务知识。我知道了审结报告是整个审查起诉中最为重要的一部分,什么是证据信息,什么又是事实证据等等。在档案室的这些日子过得非常之开心,总是在愉快的气氛中工作,在轻松的环境中学习。 俗话说,读书三百首,不会作诗也会吟诗。所以整理过这么多的审结报告和文字资料后,不会做审结报告,我也会照本画葫芦啦。机会是留给有准备的人。终于迎来了这么一天:自己独立去完成一份审结报告.而且是没有任何人的指导下,让我独立去完成,这可谓是难度很大啊。
物流专业实习的心得体会 篇14
读了三年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够,在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想.
今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设 备及技 术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习.
为期23天的生产实习,我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂, 了解这 些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在机械 制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习,进一步 巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础.
杭州通用机床厂
7月3日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂.该厂主要以生产m-级磨床7130h,7132h,是目前国内比较大型的 机床制 造厂之一.在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的.然后通过该厂总设计 师的总体介绍.粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点.
在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习.在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水 线,并为 我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为 供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。
开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉 淀杂质作用, 但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回 油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱, 油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该 平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统.现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成 部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术.在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了 进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅.在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五 大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋.
在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践 的操 作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用.
杭州精密机床厂
7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要 加工的 是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如m级,mm级平面磨床.由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环 境下伺候它们呢.这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求.
在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:
胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面
齿轮零件加工工艺:
粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工
精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台 同时对 多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较 高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。
在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面.在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中 的重要 性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化 和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备.目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远 落后于发达国家,需要我们奋起直追.
物流专业实习的心得体会 篇15
在两个多月的实习过程中,我对整个旅行社行业的运作模式和日常操作程序都有了一定得了解。在此过程中,我不仅在我的专业知识领域有了新的突破和进展,同时,也在我的人生经历中增添了非常重要的一节,这将是我一生中珍贵的财富。
实习是让学生在真正出社会之前,对社会的提前适应阶段。大学生活虽然不能说是完全的与社会脱节,毕竟还是离现实有一段距离。通过专业实习,让我切实的体会到了工作的艰难与不易。它教会了我运用所学知识去解决现实问题,更教会了我怎么去与人沟通交流,怎么样做一个合格的旅游从业人员。这次实习不仅使我更加了解了旅游这一行业,从中学到的知识也将使我在从事其他行业工作中也非常受用。
1、通过这次实习,我深切的了解到,独立和好学是一个实习生首先应该具备的。只有培养自身的独立能力,不过分的依赖,自己主动的去发现问题解决问题,这样我们才能真正的提高自己处理问题的能力,才能在工作上得到进步。另外,在工作上,有问题,有不懂应该大胆请教,而不是不懂装懂。“三人行,必有我师”,我们该学该问的不仅仅限于我们的同事,前辈,各种形形色色的人,每个领域,都有我们要学该懂的东西。通过学习,才能独立工作,积累经验,最后得到的才是最适合自己的东西。
导游的工作是重复的、也是不断变化的,它时刻挑战着我的耐心和忍耐力。有时候,心生厌烦的并不是外界的环境,而是自己的心态。往往在开始的时候我们都满怀激情,而慢慢地,这种热情却冷淡了下来,其实环境依旧如此,变化的只是我们的心态。每一天,我们可以选择好心情好心态,也可以选择坏心情消极的心态,因此我们可以选择好心情好态度!
实习期间,遭遇冷遇挫折是常有的事,如果意气用事将自己的委屈和坏心情带到工作中,往往会让事情变的更糟。面对困难和挫折我没有退缩,而是勇敢的去面对,对客人我始终抱着积极包容的态度去对待,努力为自己减压,营造良好融洽的工作氛围。
2、如何与人和睦相处,良好的进行沟通,是一名实习生必须要学会的。在与人相处方面,我一直坚信,诚实加真心,自尊与尊重他人,肯定不会被拒于千里之外的。首先和同事相处,我只是一个实习生,很多事情要多看多学,我所有的同事都是我的老师,前辈,工作过程中,怎么发挥团队的作用,协调内部关系,我学会的是尊重和礼貌。
做为一名旅游人,直接面对的是顾客,你的一句话可以影响客人对旅行社甚至整个旅游的整体印象,甚至影响客人整天的心情状态。如何让自己说出的语言让客人听得舒服,听得开心,进而选择和你合作,是作为一名实习生所必须要学习的课程。人不免会有情绪上的波动,然而这种情绪上的波动往往会影响他人的心情。如何调整好自身的心态,用的心态去面对客人,面对同事甚至上级,如何带给别人一个的笑容,是我每一天都要认真思考的问题。在这次实习中,我不但在沟通能力上得到了提高,还学会了如何调整自我的心态。
3、经过了二个多月的旅行社实习,使我们对旅行社的基本业务和操作有了一定的了解,礼貌是一个人综合素质的集中反映,做旅游更加如此,要敢于开口向人问好,在向人问好的过程中还要做到三到:口到,眼到,神到,一项都不能少。对于客人的要求,要尽全力去满足,尽管有些不是我们职责范围的事情,也要尽力帮其转达;尽管有些要求不合理的不能办到,都要用委婉的语气拒绝,帮助他寻求其他解决方法。
4.实习是一个接触社会的过程。通过这次实习,是我学习到了许多在学校学不到的知识,接触了形形色色的人,同时还结识了很多很好的同事和朋友,他们让我更深刻地了解了社会,他们拓宽了我的视野,也教会了我如何去适应社会融入社会。
5、在实习过程中我也发现了一些问题,其中最严重的是,我发现秦皇岛的旅游市场现在其实还不够规范。虽然秦皇岛市政府早在多年前就决定了深入开展整顿和规范旅游市场秩序工作,确保经济目标的实现,并制定了实施方案。在整顿旅行社市场,规范旅行社经营行,整顿导游队伍,提高导游队伍素,整治城市旅游基础环境,提升城市整体形象等方面取得了一些成就,但是做黑团,买黑票,非法购买低价票等行为依然存在。也许每个行业都有所谓的“潜规则”,但旅游这行真的是太不正规了,导游的基本利益得不到有效的保证,我想,我可以继续从学术上研究下去,希望可以为规范旅游市场尽自己的一份力。
物流专业实习的心得体会 篇16
内科实习即将结束,在老师的辛勤指导下,经过不断实践,我受益颇多。回顾这些日子,是苦是乐,是酸是甜,相信每个人心中都有一种属于自己的味道,即将要出科了,却有好多的不舍。对于我们的实习,科里的老师们都很重视,每周的实习安排也谨然有序,从而让我们循序渐进的学习与成长。
神经内科是我在内科病房的第一站,刚进入病房,总有一种茫然的感觉,但是老师很快让我们熟悉适应了环境,使我们以最快的速度投入到病房实习中来。虽然神经内科科是个很忙的科室,但每次我们做护理操作时,老师都会陪在一旁,为我们的成功高兴,我们失败了会鼓励我们。老师的认真负责,像朋友般的和我们交流,让我们在温馨的环境中度过了这段时光。同时老师还会经常结合病例给我们安排小讲课,让我们形象深刻的记住所学的东西。
心内科是我在内科病房的第二站,它以高血压病、心律失常、冠心病及心力衰竭多见,在老师的带教下,我基本掌握了一些常见病的护理及基本操作。按时参加医院安排的讲课及科室的教学查房;微笑迎接新病人并做好入院评估;严密监测生命体征并规范记录;正确采集血、尿标本;积极配合医生治疗;严格执行三查七对;认真执行静脉输液……
经过这近二个月的心内科实习,使我对内科常见病、多发病的诊断治疗有了重新的认识和提高,在突发病方面,学到了应对的知识和技巧。总之,在内科实习的日子里,我受益匪浅,虽然我还只是学生,我的能力有限,但我会不断摸索,用微笑温暖病人心田,用努力充实我的知识与技能。温故而知新,用实践来验证及巩固所学。
在实习过程中,我严格遵守医院及科室的规章制度,认真履行护士职责,严格要求自己,尊敬师长,团结同学,踏实工作,关心病人。不迟到,不早退,努力做到护理工作规范化,技能服务优质化,基础护理灵活化,爱心活动经常化,将理论与实践相结合,并做到理论学习有计划、有重点,护理工作有措施、有记录。
物流专业实习的心得体会 篇17
一、实习目的
维修与配件实习是对我们学生毕业前一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动我们学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实。通过实习培养分析、解决工程实际问题的能力,加深我们对汽车行业在国民经济中所处地位和作用的认识,切身了解漳州汽车服务市场现状,熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
二.实习的岗位及工作情况介绍
(一)、实习单位简介
漳州市建联汽车贸易有限公司公司成立于20xx年,是上汽通用五菱汽车股份有限公司授权的福建区域总代理商—厦门新五菱汽车销售有限公司的直属子公司。它是一家集整车销售、配件供应、维修服务、信息反馈为一体的4S汽车销售与服务企业,是上汽通用五菱汽车漳州区域总代理商,专业经营上汽通用五菱品牌与SPARK乐驰品牌汽车。公司经营面积4700多平方米。公司拥有一流的维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:X431电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。公司在漳州区域内的漳浦、南靖、平和、龙海(角美)四个县、市均设有五菱汽车品牌经销商。经营范围:商用车(专营上汽通用五菱品牌汽车、雪佛兰SPARK乐驰品牌汽车),工程机械、机电产品、润滑油、汽车配件、电子器件销售;小型车辆维修;车险、意外险代理。销售的车型有SPARK乐驰、五菱荣光、五菱鸿途、五菱之光、五菱兴旺、五菱小旋风单、双排货车、五菱单、双排仓栅车、五菱单、双排货柜车、五菱单、双排货车。
公司设置了财务部、销售部、售后服务部、配件部、人力资源与行政管理部。 企业类型:其他有限责任公司
注册资本:肆佰万元。
员工人数:80- 100 人。
经营模式:集整车销售、配件供应、维修服务、信息反馈为一体的4S汽车销售与服务企业 。
经营理念:五菱汽车每天都在努力地为您降低使用成本。 优良的品质、合理的使用、正确的养护,可以有效地降低车辆的故障率,减少车辆维修费用和停用时间,延长车辆的寿命,这样车辆的使用成本才能真正降低。
(二)、工作岗位介绍
①.熟悉维修的常用工具的使用及其维护与修理,对车间工位进行清洁、清扫、
整理、整顿、
②.掌握基本的汽车三清保养,如汽油滤清,机油滤清,空气滤清等的更换。 ③.了解五菱汽车常见的电路故障,能够基本掌握简单的故障处理。
④.能够与客户交流,找出并满足客户的需求。
⑤. 熟悉常用汽车配件的类别、型号、规格、性能及其使用范围,能查阅有关五
菱汽车配件图书。
⑥.了解各部门的工作流程。
三.实习内容及时间
作为一名大学毕业生,最为重要的是通过实习,将自己在学校里所学到的知识与实际操作有机结合,在实践中体会真理、检验自我,提升自己的业务技能。于20xx年1月11日至今我在漳州建联汽车贸易有限公司实习,在此期间,先后在机修组、销售部、服务顾问、配件管理学习。下面主要介绍机修学习情况。
(一)谈谈我对五菱汽车三清保养的认识:
1. 五菱汽车换机油的五个步骤:
(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。对于五菱汽车来讲,462发动机与 465发动机都是用普通的五菱汽车专用机油,而B系列发动机则选用B12五菱汽车专用油。
(2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。
(5).机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
2. 空气格清渣或更换的步骤:
(1).拆下空气格,观察空气格,如果还没达到更换的里程数,但已沾满了灰尘或油污要立即更换。
(2) .如果仅是轻微的灰尘颗粒,且未达更换里程数的,用气枪将空气格吹静。
(3) .空气格按规定放好后,将空气格外罩锁上螺丝紧固。
3.汽油格的更换:
(1). 松动汽油格两端的油管夹,用布包住整个汽油格(以防汽油渐入眼睛),将汽油格摘下。
(2)待几秒后没有汽油溢出时,将汽油格进油空出油口分别对准油管依次装入,紧固油管夹。
(二).五菱汽车常见故障的检查与排除:
⒈汽车电子点火系统的故障检查及排除方法
汽车电子点火系统的故障检查,与传统触点式点火系统有许多相同之处。除了对点火线圈、火花塞、高压线、点火正时等进行检查外,还应检查点火器、点火传感器信号发生器以及连接导线等。但是,在故障检查时还应注意以下几点:
(1)、在发动机启动和工作时,不要用手触摸点火线圈高压线和分电器等,以免受电击。
(2)、在检查点火系统电路故障时,不要用刮火的方式来检查电路的通断,这种做法容易损坏电子元器件,电路通断与否应该用万用表电阻挡来进行检查判断。
(3)、进行高压试火时,最好用绝缘的橡胶夹子夹任高压线来进行试验,直接用手接触高压线容易造成电击。另一避免电击的方法是:将高压导线插入一只备用火花塞,然后将火花塞外壳搭铁。从火花塞电极间隙观察是否跳火。
(4)、在点火开关接通的情况下,不要做连接或切断线路的操作,以免烧坏控制器中的电子器件。
(5)、在拆卸蓄电池时,必须确认点火开关和其他所有的用电设备及其开关都已关闭,才能进行拆卸。
(6)、安装蓄电池时,一定要辨清正负极,负极搭铁。千万不能接错,蓄电池极性与线夹的连接一定要牢固,否则容易损坏电子设备。
(7)、在检查点火信号发生器曲轴位置传感器时应注意:
对于磁感应式的,在打开分电器盖时注意不要让垫圈、螺钉之类的金属物掉入其内。在检查导磁转子与定子之间的间隙时,要使用无磁性厚薄规,并注意不要硬塞强拉。 对于光电式的,不要轻易打开分电器盖子,若确需打开检查时,要注意避免尘土对发光二极管、光敏元件和遮光转子的污损。
2.五菱汽车发动机热车怠速不稳,易熄火的故障诊断与排除方法。
(1).故障现象:发动机启动正常,但无论冷车还是热车,怠速均不稳,怠速过低一熄火.
(2).故障的可能原因:
①.空气滤清堵塞、进气系统漏气、排气系统堵塞、燃油压力过低。
②.喷油嘴雾化不良、漏油或堵塞。
③.怠速调整不当或控制阀旁通空气道堵塞。
④.火花塞工作不良。
⑤.进气压力传感器故障。
⑥.气缸压力过低。
(3).诊断排除步骤:
①.检查怠速控制系统是否正常。
②.如果正常,检查进气系统,进气系统不正常时要及时处理进气系统,进气系统正常的话,检查进气压力传感器,若压力传感器不正常,将其更换。压力传感器正常则要处理点火系统。
③.如果不正常,要处理积碳部位,此时还不正常的话,要对怠速步进电机进行检查及其电路处理,电路接触不良时处理电路或者跟换步进电机。如果步进电机及电路正常的话那就要对ECU控制信号进行检查。
3.462与465电喷柳机启动困难的检查与排除:
(1).可能原因:不打火、起动机不旋转、供油系统故障等。
(2).不打火的排除:
(3).起动机不旋转排除:蓄电池电机的连接处松动或电量不足,将其拧紧或充电 电路有断开处检查或修理。起动机已损坏,修理或更换。
(4)供油系统故障:
①.燃油泵供油不足,对燃油泵进行观察,如果可修理的修理,如果不能修的将 其更换掉。
②.检查汽油软管及汽油滤清器是否堵塞,如果堵塞进行清理或更换。 6
③.检查油压调节器真空软管是否脱落或破损,如果有这类现象,可更换真空软 管或装上。
④.如果此时还不行,检查是否有电喷线束短路或断路,如果有,检查清楚,按 正确的接法接好,或更换整个线束。
⑤.线束没问题时,检查ECM信号,ECM损坏更换整个ECM。
4.五菱汽车蓄电池的维护与保养。
铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液稀硫酸溶液的作用下进行,其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象,这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出,使电解液减少。
免维护蓄电池是用铅钙合金制造,由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头、电线和车身腐蚀少,抗过充电能力强,起动电流大,电量储存时间长等优点,近些年在国内很受青睐。 下面介绍的就是有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题。蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志的另一端,蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。
电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。
在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用 7
办法是每次发动车的时间总长不超过秒,再次启动间隔时间不少于秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。 检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。 检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。
四. 实习总结工作体会
在这短暂的实习生活中,我不仅在专业知识,岗位业务能力有所提升,而且在为人处事上也收获了不少。学校的确是理论的天堂,社会实践则是理论与实际相接合的,很多人都认为读书无用,其实我现在可以说这种观点是错的,读书读的是学习力,培养学习力很重要,因为踏入社会才体会到社会大学的残酷,竞争激烈。进入社会实习岗位之后才真正体验到工作并不是想象中的那样,它不是一件容易的事。上下班按规定进行,在工作中也不能有丝毫的马虎,没有机会让自己犯错误,只要犯错,惩罚就会降临,要知道自己该做什么,不该做什么,该怎么做。所以每天都要打起精神工作。本次实习之中的体会以下四点:
1、自身综合素质有所提高,如面对困难时不再退缩,不会再为自己找借口,学会了如何与别人沟通,学会了如何改变自己,在团队中要以集体为中心,工作不是一个人的事,十根火柴比起一根火柴更不易折断,我们也不会被孤立开,一味的个人英雄,是很不好的。对于经验比较欠缺的我们,凡事都要纵观全局,以偏概全很容易做错事。在性格方面,也变的成熟,敢于承担责任,能够变通,不再固执等。
2、我不仅很好地运用了所学的专业知识,而且还学到了很多在学校学不到的实用的为人处世之道,阔大了知识面,也丰富了社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。生活的两大主题是做人与做事,培养学习力,学会改变自己很重要。外界事物千变万化,为人处事上,要做到“谦、勤、信、专、和、乐”,这是我体会最深刻的。俗话说“人生之不如意,十有八九。”逆境多于顺境,烦恼多于愉快,每个人随时都会面临方方面面的压力。我们改变不了逆境,但是我们可以改变自己,改变不了事实,但可以改变态度。改变不了过去,可以改变现在,改变不了别人,可以改变自己。
3、作为一名学生,我想在学校学习是为了为了获取知识,获取工作技能,能够适 8
电子工程系20xx届学生毕业实践报告
应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。
4、作为一名企业新员工,最主要的任务就是让自己更快地在企业文化氛围当 中成长起来,企业为我们提供就业机会,我们要能够尽快为企业创造利润。
对自己的优缺点了解情况如下:
(一).优点:
1、能够较好的理论联系实际,对知识接受能力较强,能够吃苦耐劳、做事较仔细认真,较果断。
2、能够主动与他人沟通,坚持自己的观点,君子和而不同。能够虚心听取别人的意见,对待错误诚肯,不耻下问的学习风格,能够学会改变自己。一股执着的精神,无论有多大的困难都坚持不懈,不达目的不罢休的奋斗精神。
(二).缺点:
我的不足之处主要体现在实践技能上以及个人自身的陋习。在业务技能上虽然面面 俱到,但是不是很专,理论知识掌握上也有些片面。缺乏社会经验,对事物的认识还有些以偏概全,有些依赖思想。
通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多,理想很丰满,现实很骨感。专业课知识的欠缺、动手能力不足等等,我也知道这不是1天两能够学会的,熟悉某项技能,之后才能有更深入的了解,我相信我能做好。总的来说在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发。只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会能更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。我坚信:一份耕耘一份收获。
物流专业实习的心得体会 篇18
(一)第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。
当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我认识了一下公司的人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。
(二)业务操作刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍,
那仅是从同事口中获悉,以下是通过实践,自己的体会所得。我们的工作性质就是业务员。具体业务操作如下,以我们做的第一笔具体业务,也是我们第一天做出的业务为例,简单的介绍一下其过程。
1、建立业务关系我们主要是通过到各大市场、物流园区做公司的宣传,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反馈回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候,会提前给我们打电话,我们会按照货物的数量安排公司专有车辆去接货。
2、报价与确认我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格,因为刚开始对市场的价格了解不够,自己不能报出价格的时候,我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后,接下来又到了下一步签订合同。
3、签订运输合同签订运输合同这一环节并不是很复杂,只是存在一方要与我公司签订运输合同,也就是货主;签合同要注意的事项有:合同条款要求严谨,责任风险要求划分清楚,违约及补救要求详细明确,纠纷解决办法要求得当得体,合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货,否则后果自负。
4、付款与收货等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后,大约需要一到两天的时间。货物到站后,返回到货通知,同时在目的地提供发货通知,以便双方及时提货。若出现短量现象,应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取开单部门系统所显示的金额运费,当然这个运费远远高于公司的运输成本,公司就是从货物运费与公司各项成本的差价中获取利润。
(三)洽谈业务提到谈判,
对于很多不经常或没有经历过正式洽谈的人来说,洽谈是一种很美好的事情,但是对于一个四处跑业务的业务员来说,洽谈是一种悲哀、一种考验。虽说洽谈业务所产生的一切费用由公司承担,但是身体是自己的,洽谈业务也不是旅游、逛街,要动脑筋玩转商场,否则会一失足成千古恨。不管洽谈业务有多么残酷,对于一个还没有正式参加工作的大学生来说,算是一件新鲜事,也算是一种磨练。刚进公司不久,我就和我的搭档要去洽谈一笔大的业务,临行前部门千叮咛万嘱咐了一番,做好会谈纪要,要与每个客户交换名片。
物流专业实习的心得体会 篇19
这两个月的实习生涯,或多或少有些感悟,之前说过了,这次就不在说了,身为一个体育老师,胡子长的越来越快了,每一次回师大,我的朋友们都会调侃我,嘿!哥们,又黑了。
有时候上课学生们也会相互讨论考试成绩,假如遇到英语考的不好的,同学们就会说,体育老师是不是教你英语了,例子太多了,不一一列举。我们生活当中也会遇到很多这种情况,你语文是体育老师教的么?英语是体育老师教的么?我高中的时候,学科老师就这么调侃过我们,调侃一个学生成绩不好,已经不是抱怨学生为什么不好好学习,而是变成了调侃体育老师。体育老师四肢发达,但是头脑,也一样很聪明。这个锅,体育老师不背。
在普查学生在校快乐指数最高的课程是什么的时候,90%的同学的回答是体育。问及为什么喜欢体育课的时候,好多人会说体育老师和谐、幽默。他们和我们一样,都是小孩子。对,体育教师在学生面前有着一颗长不大的心,促进学生全面发展、争增强体质的组织者。体育课是学生最容易受伤出意外的课程,一节体育课,看似简单,其实没那么容易,首先老师要掌控全局,不能让学生过分逗闹,无时无刻要盯紧学生,尤其是初中正在比较活泼的年级,老师简直操碎了心。
体育是最好的教育之一,体育打造青少年强身健体、培养他们拼搏精神与团队意识。体育也是人格教育的最佳方式之一,是培养德行、智慧、礼仪学问的重要手段,运动改造大脑,让孩子更加聪明、更高效的学习。
体育让青少年发育,让学生体质增强,让学生爱上体育是每一位体育教师的责任。
体育教师也是教师团队当中必不可少的,一样的阳光下最光辉的职业,体育教师有着一颗能吃苦耐劳的心,有着顽强拼搏,不怕困难的意志品质。他们的精神品质也将教予他们的学生,不仅传授了体育知识,学会科学锻炼方法,还提高了吃苦耐劳的意志品质。团队精神的领导者。众人拾柴火焰高,一个巴掌拍不响。教学中,体育教师们会不断强调团结合作。一个人的教育永远都是被动的。进步只有不断学习,不断合作。
致敬每一位体育教师!
物流专业实习的心得体会 篇20
两个月的磨刀练阵,按理说,自己到底是宝刀还是锈铁应该可以从这些日子的点滴表现中露出应有的光泽了,然而直至目前,我却对自己这些许的光泽没有信心——虽然我坚信自己不是锈铁!
两个月来,我分别在两个不同的岗位上练兵,前个月在电编部学习新闻采编,后一个月是在办公室做临时的文秘工作。
首先说说在电编部的工作心得。在电编部一个月的工作生活,我感触最深的就是,这里是我的第二个家,新闻工作可以在快乐中完成。从初中到高中再到大学,这期间我一直都是在远离父母亲人的视线之外享受着逍遥自主的生活。虽然在学校里也有师长的关爱与教诲,但总有一种仰承的距离感,缺少家庭特有的温馨。本以为毕业参加工作后,这种人际关系的距离感、层次感只可能加强,但在电编部工作让我惊喜地发现自己原先的判断错了。电编部容主任、韦副主任、廖副主任三位领导都对我们这些新人亲切有加,特别是容主任,在工作之余,以朋友的姿态经常和我们一起打球,坦怀聊天,非但不摆领导的架子,而且还以慈父的关爱之心在引导我们做好新闻工作,让我真切感受到了久违的父爱温情。而其他大部分的老同事,也对我们这些新人投以真挚友情的目光,在工作中,只要你需要,他们随时给予热情地指导;工作之余,大家开怀谈笑,不分彼此。记得刚到一周的时间,电编部新老同事以及三位领导就已经打成一片,给我的感觉是上下同心。正因为如此,在电编部工作,让我体会了在愉快中完成工作的欢欣。
我在工作上的收获主要有:1、基本学会使用和维护摄影机;2、基本掌握会议新闻与社会新闻的.拍摄和采写的区别;3、基本了解并初步学会编辑新闻摄像带;4、基本学会电视新闻稿的一些写作方法和技巧等。在这期间我不仅可以较好地配合各位师兄一同出去采访拍摄工作,还可以自己独立外出采写完成具体的新闻作品。一个月的时间,我配合各位师兄一起完成新闻采写近篇,自己独立完成的采写作品5篇。主任每次安排的采访任务都基本可以顺利完成。
在这期间,工作上最大的不足主要有:⒈新闻拍摄技术相对落后,画面的稳定性不够;⒉新闻的采写比较古板,缺乏新意;⒊新闻的敏感性相对较差,特别是对与会议新闻相关联的社会性新闻把握不足等。
月初我开始被调到办公室工作,主要负责协助钟主任开展日常办公接待和文秘拟写等。
显然,办公室的工作环境与电编部迥然相异。虽然钟主任与电编部的容主任一样,对我关爱有加,体贴不减,同样让我深深感受到一种父爱的慈祥与特有的威严,另外还有同事彭秋霞姐和周光明兄的友情关心与帮助,但却逃脱不掉办公室特有的按部就班的沉静环境。这多少让我喜欢热闹的性格有些不很适应。幸好有钟主任以及其他几位同事的友情关心帮助下,我较早地克服了波动的心思,全身心投入到办公室的日常工作环境中。
物流专业实习的心得体会 篇21
为期一周的实习已经结束。让我对汽修有了更进一步的理解和深刻的体会。这周的实习分为三步:第一是理解关于维修的理论知识;第二是自己的动手工作,把理论和实践结合起来;第三是进行参观,在自己掌握理论基础的前提下向有关技术人员讨教学习,了解更多的专业知识。
实习目的:
1、通过实习加深我们对汽车专业地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础
3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
实习内容:
1、对汽车专业知识的理解;认识零部件,自己动手对汽车发动机电动机零部件进行拆装
2、正确使用工具,认识零部件。对发动机里的2大机构5大系统进行理解和操作,《曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件.配气机构.配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门实现换气过程,燃料供给系统.燃料供给系由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成点火系统.传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成柴油机是没有点火系。润滑系统润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成.冷却系统.冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成起动系统主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机。了解汽车各部结构。
物流专业实习的心得体会 篇22
实习期间我主要对以下案件进行了深入的研究,参加了一些案件立案审判的过程,并提出了自己的一些意见:
一:73户居民诉市规划局侵犯其采光权、阳光权、通风权案
1:案件由来
73个原告认为市规划局规划的“亚大数码港”从占地面积到与居民住房间距都严重违反了gb50180-93强制性国家标准,违反〈〈长沙市城市规划管理办法〉〉的具体技术规定即〈〈长沙市城市规划管理技术规定〉〉,并且其通道与防火安全均存在重大安全隐患,在多次请求政府协调未果后,向法院起诉,要求撤销行政许可,赔偿用户损失。
2:案件主要辩论焦点
被告长沙市规划管理认为“亚大数码港”规划许可的审查核发经过了严格的规划谁广泛征求相关职能部门的意见,并严格遵照规定的程序核发的,亚大数码港与其北侧的居民所住建筑的间距符合被告所提的gb50180-93强制性国家标准和〈〈长沙市城市规划管理办法〉〉,对原告的合法权益并不构成损害。而且,规划管理局提供了相关证据证明“亚大数码港”不适用〈〈长沙市城市规划管理技术规定〉〉。
3:原判结果
合议庭经过多次合议讨论,做出判决:判定规划许可,驳回诉讼请求。 本案是一个行政案件,通俗点就是民告官。通过对本案的审理,我认为在现阶段中国的行政诉讼原先要胜诉很难。如果有民告官的行政案件 原告胜诉了,媒体都会以大力度报道,以此为典范。其实这是个很大的误区,一个法治的社会不应当存在这样的现象。如果行政机关的具体行为违法了,它就应该承担相关责任。中国的行政诉讼之所以原告难以胜诉,主要还是司法与行政还没
有完全区别开来,相互制约,相互牵扯。权比法大,政策高于法律。所以才会有这种状况的出现。在本案中,我觉得法院或多或少受到行政的影响:法院虽为司法机关,可其办公建筑用地、宿舍用地都得经规划局批准。
二:几起用简易程序审理的刑事案会计专业实习心得这是我第一次看见简易程序在审理案件中的具体运用。这些案件案情清晰、事实清楚、证据充分、争议不大,岳麓区法院也属基层法院,符合简易程序的条件。在整个审理过程中,审理时限很短,而且感觉开庭审理只是走下过场,法官对于此案如何判早有结论。
通过这几起适用简易程序的刑事案的审理,我看到虽然审理时限很短,必备的程序却很完备的,法院在这方面控制得很好。但是,另一方面了我认为法院在庭审制度方面还是存在一些缺陷的,而且审理的环境还可以改进。 三:一收废品公民诉长沙市公安局岳麓区分局行政不作为案
本案案件由来:XX年,本案的原告在清理从中南大学收购到的废品时被废品中掺杂的雷管炸掉右手掌,且右腿、右胸均因此雷管受伤,经签定为四级残疾。事发报案后他将余下雷管交给被告长沙市公安局岳麓区分局,要求其查出该雷管出处,而被告称无法查出雷管出处。原告遂向法院提出诉讼,诉讼请求为要求被告给予原告一个关于雷管出处的明确的书面结论。
因本案尚未审结,故无法得知法院将会如何宣判。在此案中,通过了对此案原告教育背景、文化水平的了解,我感想颇多:表面看,原告是一个以收废品为生,文化水平不高的人,但他懂得用法律武器维护自己的权益,这说明我国公民的法律意识在不断地加强,法治的思想已经逐渐深入人心。然而从深层次来看:一方面也正是因为原告的文化水平不高,使得他不能更好地运用法律武器来维护自己的权益———他不知道委托代理人,不知道收集对自己有利的证据呈给合议庭,他甚至不知道公安局的行为在法律上叫“行政不作为”;另一方面,公安分局的行为明显已经构成行政不作为,因为保卫地方公共安全是公安系统的最基本行政职能,对于雷管这类严重危害到公民人身安全的危险物
品,原告即使不提出请求,被告也应本着尽职尽责的态度查明其来源,消除安全隐患。由此案我看到了我国普法工作的任重而道远,同时也深切地感受到在xx大报告政府职能中强调服务功能的重要性。
四:一起重婚案
本案中被告在已经结婚的情况下,通过欺诈骗婚与另一女性结婚。原告自诉其重婚。通过此案不由得联想起新实行的《婚姻登记条例》。新《婚姻登记条例》在简化婚姻登记程序,给人们带来方便的同时,又在一定程度上增加了婚姻的风险,一系列的问题也将随之而来。政府和个人谁该承担婚姻风险?个人在婚姻风险中如何自我保护?政府又如何加强管理降低婚姻风险?我想,这些问题应该是新条例所做的改革出台后,作为法律工作者和行政工作者应该考虑的问题。
在实习过程中还有些其它的案件也让我学到了很多东西。在近一个月的实习时间里,我基本上掌握了案卷的整理、清卷、订卷、贴封条等工作具体操作细节;在实践巩固了一些司法文书如执行通知书、结案登记表、换押证、上诉函、开庭公告、提押票、传票等的书写;进一步巩固了一些具体的司法程序知识如:刑事案件和行政案件庭审的简易程序、普通程序。
这次实习是我大学生活中不可缺少的重要经历,其收获和意义可见一斑。通过实习,我将自己所学的知识应用于实际的工作中.理论和实际是不可分的,在实践中我的知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼;本次实习开阔了我的视野,使我对法律在现实中的运作有所了解,也对专业用语有了进一步的掌握;此外,我还结交了许多法官和律师朋友,我们在一起相互交流,相互促进,从他们身上我学到很多为人处世的方法,这些都是在书上学不到的。在整个实习过程中,作为一个中南学生,我竭力成为一名中南文化的使者,向社会各界的朋友们介绍中南,使他们走近中南,了解中南。最后,我想借此机会,再一次向为我的实习提供帮助和指导的岳麓区人民法院的工作人员及我的老师,在实习过程中帮助我的朋友、我的同学致以衷心的感谢!
物流专业实习的心得体会 篇23
通过为期一个多星期的见习,作为一名大一刚刚结束即将迈入大二的我,受益匪浅。见习让我印象最深的就是同学们的积极、老师的热情关怀,让我这样一个涉世未深的初学者并为受到多大的伤害、打击。相反,在工作上,自己却感觉得心应手。见习,让我很好地巩固以前所学的知识,同时也让自己提早解除了下学期所需要学习的内容,为今后的学习打下了一定的基础。
当然,见习也并不是一帆风顺的,有的时候遇到了问题,大着胆子去问老师,可问过之后还是不明白,然后又厚着脸去请教,本以为老师会感到烦,出乎意料的是老师还是同刚才那样,依然真的给我讲解,那一刻对老师满怀感激之情。在闲暇的时间里,老师还互相开玩笑,打破沉寂的气氛,为我们的见习生活增添了几分乐趣。
再次走进CT室,少了一份陌生,多了一份亲切;少了一份负担,多了一份安慰;少了一份担心,多了一份真诚。见习的这段时间里,让我不仅真正学到了知识,还明白了一些做人的道理:踏踏实实做人,认认真真做事,更是锻炼了自己的沟通能力,学会了怎样与病人沟通、交流。同时对自己专业各个科室也都有了一定的了解,进一步了解了作为一名医务人员的工作任务。
在见习的这段日子,我们都应该以踏实地工作作风、勤奋好学的工作态度,认认真真做好老师给我们的每一个任务,勤勤恳恳,悉心向上,以饱满的精神和激情应对工作中出现的一切困难,坚信“艰难困苦,玉汝于成”,为今后的学习、工作打下坚实的基础。我坚信,在以后的学习生活中,我会以一名真正的医技师标准严格要求自己,以更加饱满的热情和更加踏实的态度对待每次工作见习让我获益匪浅!
物流专业实习的心得体会 篇24
一个月的实习很快就过去了,时间不是很长,不过也是学习了很多在学校,在课本上所接触不到的东西,增长了知识,扩张了视野。 在税务师事务所实习的一个月里,我了解到事务所的总体概况,以及其运作方式,这是在课本上所无法了解到的。我一直跟着刘仁涛所长学习,其本人是注册税务师和注册会计师,跟着他,我学习了很多税法及相关方面的业务操作问题,他也对我很照顾,耐心向我解释了很多的问题,使我收益匪浅。
税务师事务所与会计师事务所虽同为中介代理结构,但却有明显不同的职责分工,税务师事务所是专职从事税务代理的工作机构,由注册税务师出资设立。我所在的税务师事务所为有限责任制税务师事务所,与会计师事务所及注册会计师不同,会计师事务所及注册会计师的主要业务是向企业提供审计业务服务,作为第三方责任人,公平公正地对企业财务状况进行分析评估,而注册税务师则以代办税务登记、纳税和退税、减免税申报、建账记账、增值税一般纳税人申请、利用主机共享服务系统为增值税一般纳税人代开增值税专用发票、代为制作涉税文书、以及开展税务咨询、税收策划、涉税培训等涉税服务业务。此外,注册税务师还承办涉税鉴证业务,主要为企业所得税汇算清缴纳税申报的鉴证、企业税前弥补亏损和财产损失的鉴证及国家税务总局和山东省税务局规定的其他涉税业务。
随着市场经济的不断完善和经济的快速发展,税务法制的健全,税收规模和纳税人数量的不断扩大,公民纳税意识和维权意识增强,注册税务师作为具有涉税服务和涉税鉴证双重职能的社会中介机构,已成为促进纳税人依法诚信纳税的一支重要力量。
实习的一个月中,感触最深的莫过于注册税务师们对复杂的税法问题掌握的熟练程度。因此,在这一个月的实习过程中,为了在正常的工作中能跟的上×所长的节奏,我也刻意地加强了对税法的学习力度。 我们事务所业务主要与××区税务局接轨,因此,审查的重点也在与税务相关的诸多税种上。每年的1到4月份都是企业所得税汇算清缴的时期,加之新企业所得税法开已经始实施,也使得我们在审查企业××年全年所得税情况时,也要与××年的情况对比分析,因此,我着重学习了一下新企业所得税法。
在工作中实践并及时补充自己的不足与新的知识、信息,对于巩固并加深课本知识的认识,我认为是不可多得的好方法。
理论知识毕竟只停留在书本上,企业在实际运营中所设计业务种类繁多,如果严格按照企业会计准则进行账务处理,则会产生很多不不要的工作负担。比如应收应付款项在针对同一家企业时便可以灵活处理,另外,当涉及到会计准则与税法规定相矛盾的诸多业务时,实习的体会使我印象更加深刻,比如固定资产折旧企业可采取平均年限法、双倍余额递减法和年数总和法计提折旧,而税法规定只能使用平均年限法计提折旧,这样便会造成会计利润与应税利润不符,要调整应纳税所得额,税务,但不需要调账;而当发生会计差错时,不仅要调整应纳税所得额,还要进行调账,这些知识在学校和课本上是无法贯穿起来的。并且通过深入企业,尤其是钢管有限公司、能源有限公司等,遇到了很多业务上的困难,在这一过程中,我努力观察前辈们的操作与交流,学到了很多课本上无法学到的知识,同时使得课本知识与实践更好的结合起来了。
实习中,我更多的是在×所长的指导下,协助她完成部门的日常工作。可以说,这些工作是比较烦琐、辛苦的,而且有点枯燥,需要很大的耐心和细心才能出色地完成工作。我记得我的第一份具体的工作是去工商分局办理新成立公司的名称核准,当时觉得特别的新鲜,特别的有冲劲。由于有了陈经理的经验指导,我便早早地去到工商分局,比上班时间提前了三十分钟,是最早到达办理大厅门口的第二人,后来陆陆续续就来了好多人,我好庆幸自己来得早,要不等待的时间就更久了。等待的过程需要的平静气和的耐心,这也是训练克服了我性格中急躁的一面。这些的每一个过程,都需要来回几遍才办理好一件事情,这就是粗心大意所要付出的代价,所以每一次的教训都使我的认识更进一步,最终,自己也不得不变得更细心了,使自己的性格趋于完善,这些在平时的学习生活无法改正过来的毛病,通过实习工作的教训也不得不改正过来了。这是我实习工作中得到的最大的收获。
物流专业实习的心得体会 篇25
一、实习岗位
我被分配在翻译协会里任职,所以我们就在学校里拿到了老师发给我们的翻译材料。我们的实习内容是翻译一书中的几个章节,而我的任务是翻译此书的第一章的第一篇文章,大约5000字左右的文字。
二、实习内容
记得那天去领取翻译任务时,指导老师拿出一本厚厚的书对我们说翻译材料就是这本书中的几个章节,每个人要翻译大概十五页。我当时心想这么厚重又是纯英文的原著要是让我们翻译起来肯定很费力。其他几个同学也表现出几分忧虑的形色。老师自然是看出了我们的焦虑,语重心长地对我们说道这本关于文化概念的原著翻译起来是有点费劲,其中不乏晦涩难懂的单词、长句甚至段落。但是大家要记住首先要摆正好心态,不能因为一件事很难就不去做或者马马虎虎地了事,要做就要努力做到,翻译也是一样。其次,这本书的每个章节前会有一篇关于那章的中文概述,可以供大家大概地了解一下要翻译的作品的基本内容。然后的话,就是针对翻译过程中可能遇到的困难大家该如何处理的问题。这个解决方法有很多种,但是老师建议大家可以把自己要翻译的部分拿出来和其他人一起探讨,交流,通过这种讨论的方式,我相信大家从中会学到很多东西。另外,遇上不懂的也可以到老师这里来,老师几乎每天都在办公室里,随时欢迎大家的到来。”老师的这段话可以说给我们每个人都打上了一针镇定剂埃回到寝室后,我迫不及待地浏览了一下我的翻译材料,看到密密麻麻的英文单词,还是有种望而生畏的感觉。在接下来的时间里,我首先是把要翻译的十五页从头到尾一共看了三遍,这才勉强了解了英文原著的大概内容,但总有些似懂非懂模模糊糊的概念萦绕在脑海里。而后,我就从头开始投入了我的翻译工作中。先是把不认识的单词全都挑出来,查清楚他们的含义,然后再根据上下文推断出生词的准确含义,就这样先查单词再推断其在文中准确的含义最后翻译句子,绕来绕去,仅仅翻译第一段就花费了我一个上午的时间,要知道第一段可是只有七八个句子而已。所以不得不感慨自己的速度比蜗牛还慢呀。虽然翻完后,看到自己的成果
有种从所未有的成就感和自豪感,但是我也严重地意识到自己的效率实在是太低了。因此我就改变了策略——-先按英文内容把文章分成了几个大的段落,再把一个大段落里的生词全找出来,查清其含义后通通写在一个生词本上,这样既积累了单词,又放方便查找;最后就一次翻译一个大段落。这样显然比之前轻松了好多,效率也提高了。但是还是会有徘徊纠结的时候。偶尔遇到一个怎么也理不清的长句,思维就僵持在半空中,怎么也跳不出母语的语言框架及规则。这个时候就只能请教电脑大师了。但是有时这位大师翻译出来的汉语会让你读起来哭笑不得,这时只能干想着信雅达的标准,忍痛割爱地舍信雅求其达了。
然而在翻译的过程中我遇到的难题不仅仅是复杂长句,还有诸如一些特殊名词以及一些国外名著中的片段的翻译问题。对于一些我从未见过的人名,我只能到词典里搜索一下,所幸地是绝大多数都能搜得到。那时我就想可能是我自己孤陋寡闻,连这些作家和知名语言学家都没听说过,以后可要长点记性了,多多留意一下外国名人作家了。而当我遇到名著中的选段时,我则毫不犹豫的参考了比较的译作。因为我知道这些名著的译本有很多,而再要我去翻译,可能会翻译得一塌糊涂,那样不仅会亵渎了原著而且可能会误导别人,所以我就索性不译了,而是把名家的经典译作摘抄下来放至我的译作了。这个时候问题就来了,既然是别人的译作,那么把它放在我的作品里面,是否应该写个注释说明澄清一下译者的身份呢?如果不注明,那么这是不是等于剽窃?还有,对于原著中的注释,作为译者,是否应该把注释也翻译成汉语呢?另外,在翻译的过程中也许会碰到这样一种情况:有些英语单词在汉语里找不到相对等的词语,要是凑合用一个相关联的中文词语代替就会有点四不像的味道,而如果保留其英语形式,读者还容易理解一些。
三、实习总结
最后,通过这次英译中的翻译实习,我深刻地感受到了三点:第一,心态很重要,不浮不躁方能顺利完成实习任务。但是到了大四,大家的目标都已经很明确,考研的就整天泡自习室;找工作的就带着简历四处奔波,能够抽出时间静心地对待实习的人少之又少。但是无论你管或不管,实习任务还是在那里不增不减。这时你就得合适地安排时间,心平气和地对待它,才能轻轻松松地早日完成。第二,翻译是一门艺术,一篇好的译作可以算作是一件精美绝伦的艺术品。同样,要想使译作达到要求,关键是在于平时的积累。仅靠临时抱佛脚的恶补翻译技巧是差强人意的,希望一步登天更是痴心妄想的。第三,对母语的掌握程度对其他语言的翻译起着至关重要的作用。无论是对母语语言结构及其语言特点的了解,还是对母语中的一些常识和俗语的掌握程度,都能在译作中得到展现。在此次英译中的过程中,我不得不作出深刻的反剩因为我发现自己除了英语阅读理解水平低之外,对母语的掌握程度以及运用也很有限。好在亡羊补牢,为时未晚。在接下来的时间里,我一定要多多阅读一些中外名著,培养勤于思考的习惯以及对母语和英语的语言敏感度。
物流专业实习的心得体会 篇26
我叫,于20xx年7月14日进入公司工作,光阴似箭,一晃一年多的外运生活快过去了,工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获,
思想上,自觉遵守我司的规章制度,坚持参加公司的每次的培训。以严谨的态度和积极的热情投身于学习和工作中,曾为自己的平凡而失落过,也曾为日子的日复一日而迷惘过,然而日益激烈的社会竟争也使我充分地认识到成为一名德智体全面发展的优秀工作者的重要性,同时也积极的向党组织进行靠拢,于20xx年的7月1日像党递交了申请书,并时时刻刻接受党的考查,希望早日加入中国共产党。
学习上,严格要求自己,凭着对专业知识和技能的强烈追求,端正工作态度,作到了理论联系实际;除了专业知识的学习外,还注意各方面知识的扩展,广泛的涉猎其他部门、学科的知识,从而提高了自身的一专多能的长处及思想文化素质,包括生活中也学到了养成良好的生活习惯,生活充实而有条理,有严谨的生活态度和良好的生活作风,为人热情大方,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好做事原则,能与同事们和睦相处。由于我所学专业离物流行业不相关,从没有放弃学习理论知识和业务知识学习理论的同时,把工作中的实战联系到理论知识上,使理论水平变得更简单。
工作上,本人自20xx年7月14日至20xx年11月4日,一直负责报关申报工作并协助各岗位同事工作。一直在操作中心工作,主要负责资料申报工作和单证客服工作,不管走到哪里,都严格要求自己,刻苦钻研业务,争当行家里手。就是凭着这样一种坚定的信念,我已熟练掌握报关申报、仓单统计等业务,成为资料组的全能的资料员。
记得,刚进物流行,为了尽快掌握物流行业务,我每天都提前一个多小时到岗,除了在工作态度我尽心尽力,在公司组织的各项活动中我也积极响应,经常参加单位组织的各类活动以及同事聚会。
在此,对所从事过的和现正从事的岗位工作作一小结。操作中心资料员主要负责报关资料的登记、整理、派发。具体内容主要包括四个方面:1、报关单的申报、打印。2、报关资料的派发,入仓单的修改、打印,入仓单的资料补充(商品编码及副计量),工作量的统计录入,经海关审核后的黄单和经补充资料后的绿单的派发。3、报关单的核销单跟踪签收(由受理状态转为申报状态),应客户后期办理退税、核销所须打印出报关单、入仓单和出仓单。4、转关司机本的登记、派发,手册的签收、派发。我主要负责第1方面的工作,期间因工作需要也从事过第3和第4方面的工作。总的来说,第2方面的工作较易出现差错,尤其是入仓单的资料补充方面。由于刚开始经验不足,我在工作过程中就曾经出现过这些差错。比如:报关单反复重报,开始工作时速度较慢等,总体来看,在为期一年多的资料员岗位工作中,我经过不懈努力取得了一些成绩和进步:熟悉掌握了相关岗位工作的操作程序并积累了一定的经验;对公司的流程有了更为全面更为具体的认识和了解;在工作中锻炼了发现单证问题的警觉性并及时加以解决的能力;认真细致地完成工作任务,协助单证加速流通,尽快通关。
单证客服员主要负责接收客户递交的报关资料并完成报关资料的初审或填制工作,审核报关资料符合报关单的基本填制要求后,参照业务系统数据,对比无误后进行跟踪,再将单证交付审单员审核;对于报关中出现的任何问题,第一时间与客户进行沟通,迅速解决。在客服工作中,为了能更好的服务客户,针对不同层次、不同需求的客户,我给予不同的帮助和服务,这就要求着我不仅要有全面的专业知识和广泛的信息来源,与各部门也要保持紧密的联系。更重要的是传达信息的急时性、准确性。这些从前所学到的也就让我在客服的工作得心应手。于此同时加强与同事间的密切配合、团结协作、彼此之间相互体谅,形成一个团体力量,这样更能提高工作的效率和进度。由于刚到客服工作还有许多业务不够熟悉,从刚开始不敢接客户电话和不能够快速的独立操作,别人急自己更急。现在还在慢慢的熟悉、争取早日的在不用师傅带的情况下独立更好的完成一个优秀客服员的职责。
最后,我想说的是,作为我司的一员,一直秉承小收获多奉献的理念。今后工作的努力方向:发扬吃苦耐劳精神。面对督查事务杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干;发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立公司的良好形象。
以上是我对一年来思想、工作情况的总结,不全面和不准确的地方,请领导和同志们批评、指正。我始终坚信一句话“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴,则会熊熊燃烧”。我希望用我亮丽的青春,去点燃周围每个人的激情,感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业……
物流专业实习的心得体会 篇27
首先要在这里感谢史书记、卓老师以及我们班长及团支书为我们争取、联系到这样一次额外的实习机会。以下是通过这次实习本人从所获得的一些收获及些许体会。
我们小组三人是在卓老师介绍的一工地施工队上参加实习的,在一个多月的日子里我们几乎每天都和施工队形影不离。从一开始的陌生人到随意闲谈的朋友,我们学着一点一点主动的去与人相处,交流。我觉得这一点很重要,不管是为了更好的学习,还是仅仅为了能与他人友好和谐相处,主动,礼貌的交流都应该是很必要的。只有掌握了一定的交流能力、交流技巧,氛围和谐了很多事情协调起来就简单得多了,毕竟任何一个工程都不是某一个人之力建起来的。建筑工业是一个跨多个专业领域的行业。尤其是当你是一位管理层人员或即将往该方向发展,交流,协调就变成了工作的重点。在这一点上我们表现都还不错,以一个施工员标准严格要求自己,身体里充满了那份应有的激情与责任感,切切实实的融入到施工队中,成为其中的一分子。
房屋建筑工程是我们专业的方向,所以建筑工地是此次实习的重点。在此次实习中,我们了解了商品住宅房屋建筑工程的功能布局、造型美观等设计理念和施工务实的方法与工艺。由于我们加入时工程已经建到十三层,所以错过了很重要的那部分基础工程。每天我们都是站在施工员的角度,做着一些施工员该做的事,放线,打标高,检查模板、钢筋,浇筑混凝土,验收砌体……
给我体会特别深刻的是:
建筑工程一般都存在分包现象。由于这个工地上的管理模式稍有一点儿不同,工人拿钱与施工队签字没什么联系,所以存在一些素质较差的班组对施工员的话经常是爱听不听。不按要求施工或要求整改的不按期进行,这就必会在一定程度上影响到一些细部工程的进度及质量,增加一些不必要的工作。如有一楼层的阳台装饰柱浇筑完了一复核,垂直度都跑得没边了,最后不得不全部打掉重做。下面是我日常工作中注意到的在工程中比较常见都很重要,应该加以注意的几个方面。
物流专业实习的心得体会 篇28
进法院实习后,我虚心地向法官们学习,并与他们建立了良好的关系,积累了一些社会经验,这是在学校和课本上学不到的,让我终生受益。与此同时,我也看了许多实际案例和一些专业书籍与杂志,让我初步地进入了角色。
一开始实习的时候,我就旁听了庭审,了解到法庭审判的大致流程;通过整理卷宗、翻阅案例、合议庭笔录等都让我逐渐熟悉了法院的实务操作。通过实习,让我了解了本专业在实际中的应用,将理论用于实践中,这样才能使我今后更好地掌握基础理论知识,加深对本行业的了解,为以后的学习和工作打下较好的基础。不久我还很幸运的有机会同法官去豫章监狱处理一起离婚案的调解,第一次走进高墙之内,仅仅一道铁栏之隔,却是两个不同的世界,看着他们眺望远方的眼神,那是一群向往自由的灵魂。
而实习中整理卷宗是我们一项很重要的工作,这个是我在以前的学习中没有接触过的,鉴于卷宗将成为永久性的档案,在整理前我都问得很仔细,然后做得很认真,整理完后觉得自己很有成就感20xx法学实习心得体会范本精选3篇20xx法学实习心得体会范本精选3篇。尽管做的事情都比较微小、繁杂,而且第一次上手,但每一件看似平凡琐碎的小事都蕴藏着丰富而深刻的学问,特别对于法律这门彰显公平与正义的学科,每一个细微的环节都事关当事人的切身利益,因此我在处理每个细节时都抱着 处处小心,时时留意 的态度,虚心地向法官们请教,他们也不厌其烦地对我进行传帮带,使我从中受益匪浅,同时我也深深地明白了作为一名法律人身上所肩负的崇高使命与社会责任,我为将来能成为其中的一员而感到无比地骄傲和自豪,但更感到重任在肩,任重而道远。
旁听庭审也是一个学习的好方法,庄严的国徽下,现实中并非我们想象的那样严肃,因为民一庭处理的很多案件是婚姻家庭案,而当事人也基本上是第一次参与庭审,有时双方会激烈的争吵,这时总要法官一遍遍讲诉法庭纪律。甚至有当事人因为不肯离婚差点在庭上服敌敌畏自杀。而法官就必须马上控制局面,安抚当事人。
我深刻地体会到:法律是一门实践性很强的学科,它仅有基本的专业知识是远远不够的,它更需要的是实务操作、办案经验和社会阅历,作一名法官不仅需要有独立的法律人格,更需要有崇高的法律素养。作为刚跨入法律门freshman,我们有激情、有干劲,但是我们在拥有这些年轻财富的同时,缺乏经验与理性是我们的致命弱点,我们有时对于案件的庭审容易受到外界的干扰,有时过于感性和头脑发热,甚至会因为当事人情绪的波动而产生恻隐之心,这些都是我们在法律职业化的过程中需要克服与避免的我们还需要一个冷静的头脑和一颗正直的心,我们的心中必须时时都有一杆天平,公平与正义是我们不可推卸的责任,也是我们永远的精神目标和价值追求!
有人说民一庭处理的都是一些鸡毛蒜皮的小案子,每天都是家长里短的。而且人少案子多,可我看到的是民一庭的法官们任劳任怨的敬业和实干精神,他们常说关乎百姓的事就无小事
法律追求正义,有些人一辈子也就进这么一次法院,我们需要做的就是让他们尽量的感受到法律是公平的,是他们权益的捍卫者心得体会。只有这样这种法制的观念才会不断地传播下去。
在实习期间,我能主动配合实习部门开展有关法律业务的工作,认真收集和整理有关资料,作好实习日记。在这两个星期的实习过程中,我对法院的业务有了初步的了解,对促进今后专业课程的学习起了一个很大的作用。然而,由于我们的专业课程才刚刚开始,许多专业知识还没有学到,但我相信,在今后的学习过程中,在老师的指导下,这些问题都能迎刃而解。
实习结束了,但我感觉并不是那么轻松似的,我觉得自己面临着更多的压力与挑战。一切都得从头开始,一切还得靠自己。实习时曾不断告诉自己:在今后的大学生涯中必须要更加努力读书,学好一些实实在在的本领,塑造好自己的法律人格和法律修养,这样才有资格立足于法律事业中。
物流专业实习的心得体会 篇29
如期的,这次我们的美术写生实习被安排在皖南,一个风景很优美,同时又很有灵性的地方。其实早就想去这个地方,那个粉墙黛瓦的世外桃源。所以这次有这个机会让我如此接近的去感受这种延续了几百年的文化氛围,我感到十分高兴。
我们先是去了宏村。宏村位于安徽省黟县东北部,村落面积19.11公顷,始建于南宁绍熙年间(公元1131年),至今已800余年。它背倚黄山余脉羊栈岭、雷岗山等,地势较高,常常云蒸霞蔚,时而如泼墨重彩,时而如淡抹写意,恰似山水长卷,融自然景观和人文景观为一体,被誉为“中国画里的乡村”。
后来听村子里的人介绍,安徽省黟县西递、宏村两处古民居以其保存良好的传统风貌被列入世界文化遗产,是中国继北京后第二座同时拥有两处以上世界遗产的城市,同时也是世界上第一次把民居列入世界遗产名录。其实宏村并不是很大,黟县更是一个人口仅十来万的小县城,能够在全国的那么多的古村落中享此荣耀,真的是一件不简单的事情,难怪李白曾经赞美道:“黟县小桃源,烟霞百里间。地多灵草木,人尚古衣冠。”这也是皖南乡村的独特意境:山水风物幽美,民风人情淳厚。
整个村子风景的确优美!当我们从南湖上的小桥走过,脚底跨过一片碧绿的荷叶,水中微荡的倒影;当我们走过南湖书院,仿佛还能听见里面的朗朗书声;当我们漫步在班驳的小巷,听着沟渠里潺潺的流水声,那些渐渐暗下去的色彩依稀可见当初的繁华;当我们来到月沼,池边洗衣的妇女,嬉戏的小孩,摇蒲扇的老人,像一幅历史的黑白照片,虽然已经过去很久。
宏村有一个很有趣的名字,叫“牛形村”。因为整个村庄从高处看,宛若一头斜卧山前溪边的青牛。村中半月形的“月沼”称为“牛胃”;一条四百余米长的水川,九曲十八弯,盘绕在“牛腹”内,被称作“牛肠”;村西虞山溪上,起四座木桥,作为“牛腿”;村口两棵很大的风水树为“牛角”;这样就形成了“山为牛头,树为牛角,屋为牛身,桥为牛脚”的牛形村落。
就在宏村,137幢明清古建筑静静地伫立着。高大奇伟的马头墙有骄傲睥睨的表情,也有跌窍飞扬的韵致;灰白的屋壁被时间涂划出斑驳的线条,更有了凝重、沉静的效果;还有宗族词堂、书院、牌坊和宗谱。走进任一幢民居,美轮美奂的砖雕、石雕、木雕装饰入眼皆是,门罩、天井、花园、漏窗、房梁、屏风、家具,都在无声地展示着精心的设计与精美的手艺。
虽然我们已经完全沉醉在那优美的景致之中,每天依然要画画——每天1张水粉,5张钢笔速写。当时的宏村很炎热,上午就串到了30多度,但我们好多同学一大早连饭都顾不上吃就去风景区画画。一画就是一整天,经常会在某个巷角看到某个熟悉的身影。晚上老师们会和我们一起坐下来,评着我们的画,在鼓励中指出我们的不足。这里要特别提到吴老师,她总是一张又一张的不厌其烦的评述着,细致入微地分析每幅画的特点和风格以及需要改进的地方,这让我们十分感动,真的。在宏村的日子快乐而又短暂,很快我们要去美术写生实习的第二个也是最后一个地方——查济——这里的大部分人都姓查。虽然花了整整4个小时横穿了整个黄山山脉,虽然车在弯弯曲曲的山路上转的人想吐,但是下车后还是有一丝喜悦的,但随之喜悦便消散了。这是一个什么地方啊?就是外面一条街,顺着街往里走,便看到一个几乎是完全凌乱的村子。参差不齐的树木,荒芜的野草,荒废掉的小屋和那断墙。这也是世外桃源吗?说实话,当时我开始有点怀疑了,老师为什么会带我们来这个地方。
但后来我开始逐渐的习惯,并且开始逐渐地对查济喜爱。不是吗?这里没有宏村的雅致,没有宏村的繁华,没有宏村的熙熙攘攘;但查济却有它的别致,有它的宁静,有它的溪水潺潺。在这个中国最大的古民居群中,废墟多到了壮观。绵延数十里的明清民居古建筑群都雕粱画栋,翘角飞檐。而查济的水系也有它的独到之处,它不像宏村的水,总是给人一种绿绿的感觉,查济的水是清澈见底的,而且因为查济河落差较大,河水迭瀑式地流淌,沿河错落有致地建有多道拱石桥、板石桥、洞石桥,将两岸民居相连。饱经沧桑的石桥,藤萝缠绕,远望犹如碧玉横架水上,与两岸青砖黑瓦遥相呼应。
每天独自一人拎着画箱,来到一个无人的角落,打开本子,安安静静地画着那画面,旁边也许有村民走过,他们不会像宏村的游客那样唧唧喳喳地指指点点,他们只是安安静静地做着自己的事情,因为景色是共有的,因而一切总是那么地和谐。其实关于查济的特色,早就有诗曰:“十里查村九里烟,三溪汇流万户间,寺庙亭台塔影下,小桥流水杏花天”。据说古代的查济有一百零八座祠堂,一百零八座庙宇,一百零八座桥梁。而现在我们看见的只是陈旧破碎的景象,农妇在溪水中洗衣,狗在巷中慢走,昔日的繁华变成了今日平静的农居生活。
所以如今的查济更像一个安详的还在熟睡中的老人,在他的苍桑的眉宇间依然不经意地透露出昔日的繁华。整个村子像个迷宫一样,数不清的巷子让你不知身在何处,又像这里已经走过了。但查济的巷子又处处相通,七弯八拐终有出口。脚下清一色的石板路被踩磨得溜光锃亮,记录着古老的印迹。古村老式的民居鳞次栉比,黝黑的屋瓦,浅灰的马头墙连成一片。依然是黛瓦,却不见了粉墙,到处都是班驳的砖墙,几乎掉的下所有关于这个村子的历史。虽然这里的废墟多到了壮观,但这里的大部分房子还住人,我们可以像串门般随意进入居民家中转悠,而不用顾及到在宏村时的收费。主人早就已经习惯,自管自忙活着,这让我们更加感到自然些。
每次作画时,总会有几只慵懒的猫在地上躺着晒太阳,而狗则活泼的多,习惯性的从你身边绕来绕去,摇着尾巴。而每次当我们画完归来,狗总是在我们前面快乐的小跑着,仿佛在领路。在查济,我们依然每天晚上评着画,老师依然是那么的尽心尽责,我们也逐渐的感受到,我们已经深深地融入到了皖南的那种氤氲,那种文化氛围。我们已经深深地爱上了皖南这个地方。在我们的眼中,皖南的建筑已经不全然是建筑,风景已经不全然是风景,那已经是一个永恒的画面。
但是时间依旧和夏日的灼热赶着我们走过村子,就要离开这古旧的宅子,这斑驳的砖墙,这弯曲的小巷,这潺潺的溪水。阳光依然扎眼,但这一幅幅画面却愈显得颓废,墙门反射出冷冷的光。忽然觉得,自己只是个过客,美丽的景致依旧在皖南安静平和的存在着,而我们就要离开这个地方。忽然有种感谢这次实习的感觉,美术写生实习不仅教会了我们的审美,更让我们懂得了什么叫文化的相融。有机会我还会来的,一定,我想。
物流专业实习的心得体会 篇30
为期一个月的金工实习,着重培养学生的动手操作实践能力的课程,终于结束了,对于这次实习,无论从专业的深入了解,还是人生的定位甚至于人生哲理,都有着另一番的体会与收获,至少就我自己而言,这短短的一个月,培养了我作为工科学生所应具有的思维意识,培养了遇事独立而主动思考的习惯。也许,我可以怎么说,多年之后的回忆,这将会是里面的一个很重要的一部分,很感谢学校为我们提供了这样的一个机会,在增强自己动手能力的同时也对机制专业有着整体的感知。用八个字概括“虽然辛苦,但很充实”,也许是最好的回印。
本次实习我们参加了车工,焊接,数字线切割,钳工,刨工,铣工,数控等多个项目,动手实践贯穿了整个实习过程,每个都起着不同的作用,却有着同样的共同目的——培养学生对专业的整体感知。
由于某些项目涉及到一定的危险性,所以安全教育课作为实习的第一节可毋庸置疑,它总体的提出了最基本的要求,何可为何不为,以及具体各个实习项目所应注意的问题。第一天是钳工,我们的任务是利用两天的时间手工磨出一个合格的螺母,钳工的实习说实话是有点枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,就像一个早上也只能磨出一个平面,然而每每累时,每每感到厌烦时,却总能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力,给足了我继续锉的冲劲,看着自己的加工成果,最想说的就是感谢指导我们的老师了。
接下来的几天,都相对轻松,加工中心与铣床, 更多的是与现代工艺靠拢,看完有关视频了解机器的工作原理及注意事项后,再经老师对每一个按键的剖析解释,使我有更深入的感知,跟温威老师在一起的两天,是最开心的,他的风趣幽默,无形中影响着我,使我们在快乐学到了该学的知识,更容易接受新的东西,在他那里,所收获的不仅仅是铣床的知识,更多的是人生哲理,关于人生之道的探索,他的一番话,让我对人生有更深的感知,同时,也很感谢他给了我一个组装机器的机会,在这过程中我学到了很多,我异常珍惜着这个难得的机会。
每天接近6个小时呆在机械工程训练中心,却也觉得时间过得很快,快乐与充实早于掩盖些许的疲惫,一天一天的过去,不断地接受着新的东西,新的工种,渐渐地,我明显的感到自己的动手能力在不断增强,知识不断积累,当然我也知道,作为工科学生,要学习的东西还有很多,我会继续努力!
传统工种,除了钳工之外,还有焊工,锻工还有铸工,焊工,着实带着一点危险性,焊接时产生强烈的白光,很刺眼,尽管时时刻刻提醒自己不要去看,但还是看到了,而且不止一次,搞到眼睛都有点痛,再加上无意去碰到冷却了几十分钟的铁块,马上起了五个水泡,这些因素,让我对于焊工这一块,有着深刻的印象,铸工玩泥沙设计出零件模具,别有一番滋味在心头,至少重拾儿时的乐趣,感觉很不错。
可以这么说,整个实习过程中,车工和数控车床是最为重要的,车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。两天半的车削加工,让我知道了安装刀具应注意的问题,如 刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。 刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动等等,而当车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。
虽然实习结束了,但这次实习,教会了我很多东西,也深有体会:1.经验是从实验中得来的,书本上的理论知识的掌握并不代表我吗就精通改技术,更多的我们要不断通过实践摸索其中的道理,一点一滴的积累经验;2:细心,谨慎,在操作每一个步骤,都需要精确地计算,准确的定位,才能保证做出来的工件符合要求,避免事故的发生,这就需要我们有一颗认真,谨慎的态度。3:坚持不懈,总会有成功那一刻到来,在这次实习中,我失败过很多次,有时甚至有想放弃的念头,但坚持还是让我战胜了它,这也让我越来越相信“持之友恒,必能胜利”。
金工实习让我颇有感触,每每看到自己的作品,就如看到自己线切割作品的形成,都会产生一种自豪感,难以用言语去表达,很感谢学校为我们提供了金工实习的机会,不仅让我学到了很多课本上没有的知识,也给自己提升了一个高的层次,让我深深地体会到人生的意义,这段时间确实充实,确实难忘!
物流专业实习的心得体会 篇31
匆匆一月,收获颇丰。从工作中的“多学、多看、多听”到生活上的“团结、互助、合作”,从理论上的学而不厌到实践中的学以致用,时时都体现着学习的重要,处处都彰显着人生的精彩。
最初的一个月,常常憧憬着无数的期盼与梦想;新生的一个月,往往蓄积着无穷的幻想与力量。但既然是初始的开端,势必需要或长或短的等待,当然,我指的不是消极的等待,而是主动出击、积极应对、灵活有度、张弛有力。
环境的变化,或多或少会影响到人的思想和行为,“适者生存,不适者被淘汰”的局面正是我目前面临的真实写照。“生存与发展”的课题正一步一步走来,而我将要探讨的“先生存,后发展,在生存中求发展,在发展中稳定生存”的理念也正迎合了目前的社会实际。
也许,有人会问,这一个月你都为公司做了些什么?如果公司对新员工的任职要求是“上岗即见效益”的话,那么,我想我的表现实不理想,甚是平庸。当然,这只是我虚构的一个极端假象,在此,不再妄加篇幅,下面的内容,我将对该月在工作中的所见、所闻、所感略叙一二,不恰之处,敬请宽正。
物流专业实习的心得体会 篇32
(一)深刻了解茂石化
虽然来到茂名读书已经有三年多了,可是对于茂石化的了解说起来真的很少。平时,只是听别人说茂石化很厉害,有了茂石化才有了茂名,自己并没有主动积极地去了解茂石化。但是,听了茂名石化物质供应中心李主任的详细讲解之后,我对于茂名和茂石化终于有了一个全面而又深刻的了解听了李主任的课之后,我不仅对于茂石化的起源历史有了深刻的了解,而且对于茂石化生产的产品、产品的特点、产品的用途都有了一定的了解。听了李主任的课之后,我对于石油在一个国家的重要性又有了深刻了解。这次的见习,给了一个让我深刻了解茂石化的机会。我也充分地利用了这次机会,好好地学习了茂石化的历史和生产过程。
(二)深刻认识到机械化在生产中的作用和管理
我平时都是生活在学校的象牙塔里面,很少有机会出去见习,就算寒暑假出去兼职工作,也是在劳动密集型的工厂里面做些手工活。在没有去见习之前,我对于生产机械化这一词真的没有什么概念。虽然通过教材的学习也知道现在的社会已经很发达了,很多的生产已经进入机械化生产,苦力已经渐渐退出生产环节了。可是,没有亲眼看到,亲身经历,我不能深刻体会到机械化在生产中的作用。来到茂名铁路运输公司,看到来来往往的火车在运输着各种各样的产品,可是,却看不到有很多很多的工人在现场指挥操作。一走进他们的信息楼,看到有几个工作人员在一个很大的电子屏幕面前进行着各种各样的操作,我才明白到他们的这些运作是靠系统指挥操作的,已经进入半自动化了,所以并不需要很多的工人在现场进行指挥。而在现场的工作人员也不是去指挥工作的,而是通过系统了解到下面的机械出现了故障,下去维修的.。再来到众和化塑集团有限公司,一个做编织袋的厂,年产3千万吨,我以为会有很多很多的工人在车间工作。可是,一来到车间,我知道我原先的想法是错的了。倘若大的车间,一排排机械有序的排放着,高速运转地工作着,只是有一两个工人在工作。看着这些高速运转的机器,我终于明白到3千万吨的产能是怎么来的了。现在的生产已经是机械化地生产,再也不是传统的人力劳动了。机械化的生产,解放了劳动生产力,大大地提高了产出,降低了生产成本,保证了产品的质量,为企业的竞争提供了很好地保障。
(三)熟悉自己的产品和竞争对手
在见习的过程中,听了三家企业的主任,厂长的课之后,我发现了他们都有一个共性:就是非常熟悉自己企业的产品,尤其是产品的特性,用途,优越性和不足。不仅如此,他们还非常了解他们的竞争对手,如竞争对手的产品特性,竞争对手的产出量,竞争对手采取了那些营销策略等。各位主任和厂长的经验之谈,很好地印证了老师教导的内容。在学营销基础理论知识的时候,老师教导我们在销售自己产品的时候,我们要非常熟悉产品的特性才能把产品很好地销售出去;在销售产品的时候,我们要宣传产品的优越性从而吸引顾客的眼球;在制定营销策略的时候,我们还要关注竞争对手的营销策略......我想理论与实践就是这样相结合的吧。这也是我们常说的:知己知彼,百战不殆殆。
(四)质量保证贯彻到实际生产中
在学习理论知识的时候,我们都知道也经常强调产品要保证质量才能销售出去,才能提高消费者满意度,可是,我们并不了解在生产过程中到底要怎样才能保证质量。在这次是实习过程中,我学习到众和化塑集团有限公司是这样做的。首先,引进先进的生产设备从而保证质量。众和化塑集团有限公司的生产设备都是非常先进的,这为他们的产品质量提供了保障。其次,建立质量方针政策,在车间的墙上挂上牌子,牌子的内容是这样的——公司质量方针:质量为本,市场导向,持续改进,用户满意;公司质量方针:目标产品合格率>=98%,顾客满意率>=95%,员工培训率100%,客户投诉和抱怨处理率100%。这样做,让每一个员工时时刻刻都记住公司对产品质量的要求,把产品质量要求深化到员工的言行中。最后,派专人负责检测产品的质量。在参观车间的时候,我们发现他们会派一两个员工专门负责检测产品的质量,并且定时检测产品的质量,从而保证产品的质量和合格率。
(五)根据实际情况制定科学的营销策略
在接近三年的学习中,我们学习了很多关于市场营销专业的理论知识,书本上也有许许多多的营销策略,如产品营销策略,价格营销策略,分(销渠道营销策略,促销营销策略等。可是,在实际的营销工作中并不是一定都用书上所讲的营销策略的。我有此感受,是源自于众和化塑集团有限公司销售部的聂经理所讲述的其亲身经历。该公司在刚开始销售k胶的时候,由于营销策略使用不恰当,导致销售不顺畅,积压库存产品。当聂经理上任之后,他不是采用我们书上所说的全部营销策略,而是根据市场的实际情况,重新选择经销商和加强对经销商的管理的策略,从而使得产品畅销出去。在聂经理销售n-甲基二乙酸脓的时候,也是根据市场竞争对手的实际情况,采用与竞争对手联合的营销策略,从而使得该产品的销售额增长了2倍,而不是完全照搬书本上所说的用4p策略或者别的。从聂经理的亲身经历,我深刻明白到营销策略理论知识与实际的营销工作是有很大差别的。在运用理论知识的时候,我们要根据实际情况做适当的修改,而不是全搬全抄。只有根据市场的实际情况,才能制定出科学的营销策略,从而才能达到企业的营销目标。
(六)实际营销工作中的产品定价
在我们学习企业定价的时候,老师告诉我们,企业产品定价受3c因素影响。可是,在实际产品定价的过程中,影响产品定价的因素何止3c。通过这次的见习,我了解到,一个产品的定价,要受到很多方面的影响。如产品的成本,成本高,定价高,这是毋庸置疑的;产品的供求关系,供过于求,定价低,供不应求,定价高,这个我们也是知道的;销售策略,如果是新产品,打入新市场,为了吸引顾客,一般都会采用低价格,而不是我们所学的撇脂定价法;销售量的大小,通常为了鼓励经销商多进些货,企业通常采用量多则价格优惠的定价策略;货款结算方式也会影响到产品的定价,通常企业采用的是现金结算就相对优惠,如果是赊销则要定相对高价的策略;产品的运输方式也会影响到产品的定价,如果经销商是自运的话,企业则会给与优惠价格,但是如果是企业帮忙运输的话,不仅产品的价格会高些,企业还要收取一定的运输费用......实际营销过程中的定价程序也远远要比我们所学的定价程序要复杂的多麻烦的多。
物流专业实习的心得体会 篇33
几个月的的实习一晃而过,让我不禁感叹时间的飞逝。实习过程中,我学到了很多专业知识,也让我我体会到了很多不为人知的辛苦。但是我也十分快乐,每一天都过的很充实。
回想实习之初,为了能够更好把课本知识与自己的社会实践结合起来,也为了进一步的了解社会,经过自己的努力,我在陕西电视台新闻综合频道开始了自己的实习。我这几个月在陕西广播电视台实习期间的工作,可谓十分的繁忙。但也因如此,我才能有很大的收获,让我对专业有了更多的认识。从三月份开始,我就已经在陕西广播电视台新闻综合频道进行培训,培训的内容大致就是电视等方面的讲解,让我们能更快地融入到这里面去。6月份,我基本正式开始实习,初期是参与一档真人秀的开机,同时在新媒体部参与了一些任务。
实习期间,我过得非常充实,基本是在写稿、学习、寻人、设计、采访中快乐地度过。对电视台的采、编、播的流程有了一定的了解。每天早晨八点半准时上班,从来没有迟到过,我想这也是分院严格的考勤制度和我们认真负责的导员教给我的,要有很强的时间观念。单位老师们对我的评价都是上手很快、反应很快、面也比较广。我认为这是分院开设课程对我的影响,分院对我们的要求就是涉及广、重实践。在实习中我觉得自己成长了许多,无论在生活上还是心理上都带给我许多意想不到的收获。在学习中实践,在实践中学习,理论与实践相结合。作为一个好的编导或传媒人,都必须得有深厚的文化底蕴和文学功底。在撰稿这块上,我认识到了我文学功底的薄弱。所以我必须加紧丰富文化常识和文学写,要保持肚里时刻有墨,能在任何时候都能随之发挥。我也希望我们学院在以后的课程设置上能提高同学们的写作能力。
要学的东西还很多。所以我们所谓的实训面可以很宽很宽,任何有益的实习机会我都应该乐于去接受。有老师说,人也要有品牌的意识。想做好的传播,必须像贾行宪老师说的那样,首先得是个杂家,然后是是某个方面的准专家,并不是单纯在实际操作层面自鸣得意。除了在传播技巧方面,在社会、政治、人文、经济、科学等等方面,我们还有很多值得研究的东西。
在周围的同事口中我我学到了更多:对工作的积极热情与负责,为人处世,更多的是上进积极的生活态度。这次实习让我突然间觉得长大了许多,这些往往是课本上体会不到,更学不到的。在实习期间,我不光学会了如何将专业知识运用到实践中,掌握和了解了在学校里学不到的知识,更重要的是,通过这次实习,大大提高了我的交际能力,增加了社会经验。我非常庆幸我有能在电视台实习的这样一个机会。我应该要牢牢把握这来之不易的机会好好学习。我还要感谢每一位电视台里帮助过我的人,是他们教会了我欠缺的知识和人生道理。
我非常感谢我的老师们能给我这次学习的机会,我会好好总结我的实习经验,在今后的日子里,我要努力学习专业知识,参加更多的社会实践,在理论与实践中共同学习与发展。我将会充分发挥自己的能力,展现自我,为毕业以后踏入社会工作做好充分的准备。
物流专业实习的心得体会 篇34
时间过的真快,电赛结束已经两个多月了。在学校参加电赛的两个月里,我感到自己收获了许多,不仅有学习方面的、实践能力,还有在做人方面,这些对我来说受益非浅。
当初,在报名参加电赛的时候,曾听师兄说过在训练中可能会经历一些困难,思想上也会有一些变化,但我们大学生首先要端正实习态度,踏踏实实地做好每一天的事情,要和实验室的同学们坦诚相见。那时,我就在心里暗暗下了决心:一定要好好珍惜这次机会,努力做好工作,认真的向老师、学长们学习。
带着青春的热情,我踏上了人生的征途,迈入了一片更为广阔的舞台。那天早上,我怀着激动与忐忑的心情,来到了科技创新实验室。训练的开始,老师给我们观看了实验室的设备、讲解安全知识。通过两天的培训后,我们便开始工作了,开始了真正的电赛赛前培训。
我曾经构思过暑假训练时的的悠闲与轻松。殊不知,现实给我敲响了警钟,我发现书本上所学的知识就像大海中的一滴水,与现实有很大的差距。在实验室自己做着电路板、焊接电路、检查电路,虽然自己以前在实验室也做过一些东西,但现在的训练比原来严格的多,所以对自己来说是个很大的挑战。在指导人员的谆谆指导下,我明白了,在任何时候,我们对待工作都要高标准、严要求,做到精益求精。
我很庆幸能与在实验室的两个月,老师教会我要重视实践工作,处处给予我指导和关心。期间我经历了许多充实的工作,虽然很多看
起来是小事,微不足道,但从中可以学到的东西不是三言两语可以说得清的。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段宝贵经历,而这次实习的意义,对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务,而是我们真正在实践中开始熟悉自己的专业素养,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,增长了见识,开阔了视野,为我以后走上工作岗位打下了坚实的基础。
实习业绩: 在20xx年的全国大学生电子设计竞赛中获得了省级二等奖。
工作心得:本人从开始实习到现在已有一段的时间,在这期间,我学到了许多,也悟到了许多。主要有以下几点:
1.扎实的专业知识是你提高工作水平的坚实基础.在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当你接触实际以后,你才会发现专业知识是多么的重要,因为在日常工作中要处处用到.但我要想提高我的工作效率,工作质量,这些知识只是知道是远远不行的,而是要精通,没有扎实的专业知识,着呢能在实际训练中做到游刃有余。
2.学我们电子这一行的,也就是工科生,不注重外语的学习,只要
是考试能通过就可以了,而没有想到在以后的工作中会用到是不行
的,现在电子方面的文献大都是英文的,如果看不懂,就不可能真正了解一个新的元器件更不可能很好的应用它。
3.团结协作,善于沟通,团结协作是指自己组内成员必须要协调派和工作,只有这样大家团结起来,发挥集体的力量,那样才能事半功倍!善于沟通是指小组成员之间.必须要善于沟通,大家不自己的自己的真实想法说出来,可能就是解决一个问题的关键。
时间过的真快,转眼间,电子设计竞赛结束了,在这两个多月的的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。做为一个即将踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何经验。不过,在老师的帮助下,我很快把自己学的知识应用的实际当中,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础,对我而言有着十分重要的意义。它不仅使我在理论上对电子这个领域有了全新的认识,而且在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用。
刚接触论文课题时,我对自己能否完成它曾表示怀疑,也为自己长期存在的惧怕动物的心理所左右。可是,现实的脚步声却是那么地清晰、有力。在一次次理论与实践相结合的过程中,在老师悉心指导下,学到了很多知识,从无数次的失败中吸取了宝贵的经验教训,而且随着时间的推移,自己的意志也得到了磨练,恐惧心理也逐渐地消失了。我时刻提醒自己,唯有不断努力,才能与时俱进。总之,这次实习的意义,对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务,而是在开启“生命之旅”大门的过程中迈出了第一步。我一定会
好好地珍惜这个机会,并为自己所喜爱的电子科技努力贡献自己的聪明才智。在实习的这段时间里,我受益非浅。我在那里不仅学到了许多关于专业的知识,最重要的是进一步体会到了做人的原则。在去实验室的第一天,老师们就教导我们做事一定要踏实、要实事求是,诚以待人,人品对一个人来说非常重要的。我充分的体验到了你如何待人,他人也会如是回报。总之,在实验室的这段时间了解到了今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法。
十几年的学生生活,也快划上一个句号。在实验室实训的这段时间,我懂了不少东西。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这段时间,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。
物流专业实习的心得体会 篇35
经过十来天的实习,在指导老师110KV 变电站各位领导以及工人师傅的悉心指导下,我圆满完成了此次实习 任务。 在发电厂, 我了解了电能生产的全过程, 对电厂生产过程有一个完整的概念。
熟悉了该电厂主接线连接方式、运行特点,初步了解了电气二次接线、继电保护 及自动装置,巩固和加强所学理论知识,将理论和实际结合起来,深化了专业知 识,为今后走上工作岗位打下良好基础。 同时努力学习工人阶级的优秀品质,能吃苦、能耐劳、能和工人师傅打成一 片,为今后走向基层、服务基层奠定思想基础。
本次实习我最大的收获是通过在煤炭坝 110KV 变电站实习,深刻了解了变 电站电气一次部分,收集了大量一手资料,熟悉了变电站现场运行规程、变电站 设计规范、变电站总体布置规范、中华人民共和国国家标准—三相交流系统短路 电流计算(GB/T 15544—1995) ,为毕业设计收集整理了必要的资料,为毕业设 计的顺利进行打下良好的基础。