《个人技术述职报告汇编(合集三篇)》

个人技术述职报告汇编（精选3篇）

个人技术述职报告汇编 篇1

转眼间，来公司已经8个月了，8个月的时间说长不长，说短不短，回想起这8个月的点点滴滴，心里感触颇多。

此时所写的述职报告可以说是对自己入职来的一次总结，也可以说是和公司各位领导、同事、帮助过我的人及自己心里的一次沟通。也很有幸能在客户部这个岗位上来锻炼自己，让我对工作有了全新的认识。作为公司客服部的一员，我认识到了保障系统的重要性，意识到了自己工作的职责，以及要带着积极主动的态度来对待自己的工作。我想可以将我这几个月的工作分为两个阶段来评述。

第一个阶段是一个适应期，在刚来公司的时候，由于对公司的主要业务不是太熟悉，只能是天天在公司看离港的资料，尽快了解我们部门所做的业务。后来有了机会去老机场跟班，了解同事们日常的工作，接着就去了芒市巡检，知道了我们的业务流程，所要做的工作。开始结合着自己原来的系统维护经验，把现在的工作融合起来。学会了更细心、更面的思考问题，不断的要求自己，提高自己的办事效率。 一个月后，没有前段时间工作时的紧张与拘束，能够更好的去开展自己的工作。开始接触了新机场项目，虽然只是简单的重复安装PC机的操作系统，确实很乏味，但是工作无小事，这些工作锻炼了我的耐心、细心，也积累了一定的工作经验。接着部门安排我和何治一起去昭通机场出差巡检，投产行李条打印机，并对昭通机场新增通道进行了调研。然后自己独自去了文山机场巡检、投产行李条打印机。

虽然在去巡检之前做了很多准备，但在巡检期间，还是发现了许多问题，对离港指令，登机牌打印机、行李条打印机使用都不熟悉，回来后找公司同事重新学习，并做了记录。

第二个阶段是个成长期。xx年8月5日，昆明新机场海关配套设施建设项目工程开工，我也成为该项目组的一员。为了让我尽快的熟悉项目所做的内容，更快的进入工作状态，项目经理栗通就直接把一些协调、沟通的事情交给我，让我直接去各家单位联系。

刚开始，栗经理每天带着我对照着图纸去新机场航站楼熟悉环境，了解各层楼的业务流程，了解各个区域中我们设备、信息点的安装位置。勘查现场后发现有好多实际情况和原设计有出入，还要修改CAD图纸，写工作联系单、变更单，比如原设计上有的区域没有敷设强弱电，就得去找施工单位、指挥部协调。每天看着视频自学CAD软件，利用加班时间按质按量完成了系统测试，对工作站运作的稳定性、操作灵活性、RFID跟踪定位系统的准确性等进行了反复的测试演练和论证。和RFID系统的实施人员多次沟通，使他们的软件更完善、硬件检测效果更精确。和X光机供应方同方威视一起安装测试设备，对设备的基本操作、维护有了了解。然后机房的主要设备(服务器、磁阵、防火墙、交换机)进场，跟着葛俊一起安装、调试。学会了网络设备的基本配置，服务器、磁阵的基本维护。虽然每天接触的事情很多很杂，但回家看见每天记录的工作日志，却觉得很充实。

项目开始阶段对我来说真的是个艰难的过程，由于对项目不太熟悉，很多事情又要自己去和各家单位协商沟通，打电话之前都要写个草稿，在心里想想怎么去和对方说。写工作联系单也要先问问经理怎样写合适，让别人更好的理解我想表达的意思。虽然过程艰难，但是经理放手让我自己去做的方法却很有效，很快就找到了工作状态，渐渐地知道怎么能和别人更好的沟通、交流，还有就是在现场协调事情的时候，要更全面的考虑问题，处理着一个事情，要想着会不会涉及到别的事情。

9月25号，准备了1个多月的第一次综合演练开始。该次演练覆盖了国际旅客出境、入境、国际转国内。涉及的系统主要功能包括出境集中判图工作工作站，入境可疑行李RFID跟踪管理，入境可疑行李跟踪工作站，入境可疑行李通道查验安全门，入境开包工作站。这些内容都达到了预期的要求。

第一次演练后，栗经理就把现场的工作基本转交给我，这又是一个艰巨的任务。我要代表项目组去和海关沟通，把需求、工作情况提交给他们;要直接面对监理对项目实施的监督;要和项目以外的实施单位协商。又开始觉得压力大，但是栗经理一直在支持我，给我很多鼓励，一些很难沟通的事情就带着我去找指挥部的负责人，还有公司离港、安检项目组的同事们也给我了很大的帮助，教了我很多处理问题的方式方法。慢慢地自己就对整个项目有了深刻的认识。

接着就开始联系公安部一所做“获取出境旅客行李X光机图片接口”。联系离港做“获取出境旅客基本信息接口”。虽然两个接口在项目调研之前就已经研究了很多次，没有多少技术问题，但是在我们实际去操作的时候却遇到了很多的阻碍，先是和公安部一所做接口，需要在安检信息系统判图时间上增加三秒，遭到了机场安检部门的反对，原因是这样会影响到安检的业务流程，增加旅客过安检的等待时间。后是和离港做接口需要获取出境旅客基本信息遭到了机场建设指挥部的否定，原因是机场内部网络和外部单位连接会有安全隐患。后来都是根据实际需求多次给指挥部发函，沟通、论证，才得到指挥部的批准：海关判图员可以在原订的时间机场上增加3秒;获取出境旅客基本信息由离港先给安检信息系统发报文，然后安检信息系统再给海关系统转发报文。实施过程中，我们和网络承建商昆船信息一起确认了安全的、可行的路由来连接网络，获取离港系统中的旅客信息。

随着项目实施的进展，海关行李检查系统(包含国际入境旅客RFID跟踪定位系统、出境旅客手提行李X光机检查)，也进入了整体测试阶段。海关项目组部分人员陪同监理一起对我们采购的设备(服务器、交换机、防火墙、X光机等)进行了性能测试，然后根据国际旅客的业务流程，结合我们的软件一起做了系统的测试。测试的流程运转正常，功能完好。

海关项目组8月份进场到现在近4个月的时间里，在项目经理栗经理的带领下、离港、安检项目组的帮助下，经过我们自己的不懈努力，克服了实施过程中的层层困难。过程是艰苦的，在以后的工作中新的问题还会出现，只要依照原来的经验，尽可能的把问题考虑全面，不懂的多问，遇到问题冷静处理，把工作具体的分到个人，调动大家的积极性一起来完成，多向公司里的同事请教。我相信总会找到解决的办法。

成长期不单单是工作上成长，心理上也成长了。没有了才到新机场的那种激动，现场工作虽然很辛苦，但还是要提高自身的专业知识，在之前的工作中已经发现自己在网络方面、机房设备调试维护、工作经验上有很多的不足，和其他施工单位在交流时涉及到的很多业务知识都不是太了解，在项目实施过程中，我会抓紧时间，多想多问，提高自己业务知识，为了新机场转场维护做好充分的准备。记得听人说过，最好的员工就是要把问题想在别人的前面，提前想到并处理好，这样就可以提高工作效率。现在新机场转场在即，不能有任何差错，还有很多事情要去协调，要去处理，所以自己要把很多事情考虑周全，提前处理妥当。同时，也要加强离港和安检的业务学习，做好转场和系统维护的准备工作。

非常感谢公司给我们提供了这么一个人性化的工作平台，发挥了自己的才能，学习到了之前所学不到的东西，认识了这么好的同事，在这样一个良好的工作环境，我会不断的提高自己，不安于现状，积极学习各方面的知识。我相信公司全体员工一定会尽自己最大努力，让公司蓬勃发展。

个人技术述职报告汇编 篇2

本人自1993年入伍以来，从事灭火救援工作十余年，积累了一定的理论知识和实践经验。期间曾就读过全日制昆明消防指挥学校防火管理专业中专、函授制武警学院消防管理专业大专和利用业余时间研读相关灭火救援理论书籍，参加过数千次灭火救援工作，现就本人对灭火救援的认识和工作情况述职如下：

一、加强理论知识学习，打下良好理论基础

入伍十余年来，我深知灭火救援理论知识基础地位的重要性，注意加强消防业务理论知识的学习和积累。中专毕业之后，为提高我的灭火救援技术理论，1999年参加武警学院大专函授招生考试并被录取，在三年的大专函授学习中，系统学习了灭火救援技术理论知识，顺利完成学业获得大专学历文凭。日常工作中，我注意对业务理论的学习和积累，时常对《消防灭火救援》、《灭火扑救研讨资料汇编》、《国内外典型火灾战例》、《危险化学品应急处置手册》、《特种火灾扑救和抢险救援》等书进行自学，作读书笔记3万余字，为灭火救援打下良好的理论基矗

二、严格落实执勤备战，充分做好灭火救援的准备

根据上级和中队的《执勤业务训练计划》、《岗位练兵实施方案》、《大练兵实施方案》的要求，结合中队实际，以“练为战”为指导，立足中队现有装备，立足责任区、立足人员岗位、立足务实创新的思维，积极开阔思路，抓准着力点，积极完成执勤备战所要求的训练任务的同时，研究开发了具有实用价值的多个训练项目。并从丰富官兵业务理论水平入手，先后组织中队人员学习了《消防灭火救援》、《执勤战斗条令》、《消防法》、《特勤业务训练》、《执勤中队训练》等业务书籍，坚持集中授课，通过学习很大程度上提高了官兵的理论水平。此外，针对各地发生的化学灾害事故和典型火灾案例及抢险救援战例进行了研讨分析，编写了关于化工、高层、地下等方面的战例研讨材料，根据中队的实力情况编写了灭火救援战斗编程，使战例研讨转变成一种技能。根据保卫对象的重要性和其特点共收集重点单位的“六熟悉”资料卡。通过对人员、装备等一系列的管理和训练，达到落实执勤备战制度，充分做好救援准备。

三、灵活运用战略战术，发挥救援力量的效益

现代火灾多为工业和民用建筑的工程火灾，能源、交通火灾等，这些火灾可能是多种物体等燃烧爆炸共存，重大的工业事故、环境的严重污染和恶性的火灾并发，火势凶猛，蔓延的速度非常快，很容易形成立体、纵深、全方位的区域性火灾。这些火灾的扑救难度大，采取的战术、技术复杂多变，对消防官兵来说都是严峻的考验，应用技术的改革刻不容缓，对此，我深深体会。十多年来，我所参加的数千次灭火抢险救灾当中，基本上遵循灭火救援战术原则和灵活的战斗方法。其中能较好的运用各种战术要领并完成好战斗任务的如曾成功处置南化酒精罐燃烧火灾等，能遵循基本处置程序，及时消除灾害，防止事故扩大，这都得益于较好的运用灭火救援战术和技术，坚决贯彻“集中精力打歼灭战”的指导思想和坚持救人第一的思想。

四、积极总结经验教训，完善灭火救援体系

坚持战评制度，为总结经验教训，提高部队战斗力，坚持每战一评，挖掘灭火救援的战斗展开和战斗准备中存在的各个薄弱环节，并针对薄弱环节制定应对措施，不断提高战斗力。及时发现问题并解决问题，譬如，通过总结发现重点保卫目标发生火灾后，第一出动力量单薄，不能有效控制火势；急于出水灭火，忽略火情侦察，被迫改变火场部署；火场上分散使用兵力，被动应付，缺少攻坚力量；缺乏火场侦察、排烟、破拆、登高、防毒、隔热、照明等综合处置手段和物质准备，仓促上阵，延误战机；救人不坚决、不迅速；建筑消防设备不熟悉、不掌握，未能及时和有效利用等问题时，就能得到教训，防止在下一次战斗中发生类似问题。只有善于总结经验教训，才能更好的提高灭火救援的战术、技术，才能在未来的“战潮上战无不胜。在多年来参加的抢险救援中，由本人负责指挥的和参与指挥的战斗，都进行了战评总结，并能够在每次总结中得到经验和教训。

在多年的灭火救援工作中，我积累了一定的战术技术经验，但面对现代火灾形势的复杂化和多样化，本人深感远远不够，在今后的工作和学习中，我将加倍努力学习，提高灭火救援能力，适应新形势下的工作需要。一是深化学习业务理论，因为业务理论灭火战斗成功，杜绝失误的根本保证，也是适应新形势，增强部队战斗力的重要途径。二是积极参加各种训练，坚持练为战原则，缩短训练和实战的距离，提高快速反应能力、临场应变能力和协同作战能力。三是消防装备训练和管理，消防装备是部队作战的物质基础，必须按照有关规定进行保养维护，经常熟悉和训练所配备的各种器材装备，做到人与装备的最佳结合，最大限度发挥救援力量的效益。，*消防中队灭火技术个人述职报告

个人技术述职报告汇编 篇3

一年来，在公司的正确领导和相关部门的密切配合下，本人始终坚持“个人服从集体”的工作指导思想，以“想干事、会干事、干成事”为目标，严格要求自己，认真履行职责，较好地完成了各项工作任务。为了今后更好地做好各项工作，总结经验，提高工作方法和效率，克服不足，现将20xx年工作情况总结汇报如下：

一、注重理论学习，不断提高自身素质 ，努力提升工作能力

提高自身素质的基础是学习，一年来，我坚持把学习摆在重要位置，不断提高理论水平和业务水平。时刻做到自重、自省、不断提高自身素质，以更好地适应工作任务需要。坚持用理论武装头脑，努力提高觉悟，认真学习集团及本公司各项工作会议精神，以一位共产党员的标准来时刻严格要求自己，保证工作任务和思想与党支部保持高度一致。通过不断的学习来吸取新的管理模式和工作思想，并将其应用在实际工作之中。在开拓了眼界的同时也使自己的管理水平有了很大的提高。认真学习集团和公司的各项方针政策，全面贯彻公司的工作目标和任务，在管理中总结经验，在工作中不断进步。牢固树立以党为核心，服从组织管理的正确思想意识。在自己的专业知识方面，除了按规定参加药品监管部门和集团公司组织的各种培训外，平时更注重学习与药品生产相关的专业知识，以逐步提高自己的综合素质和适应工作的能力。

二、爱岗敬业，认真履行工作职责，狠抓生产任务的落实，努力提升工作质量

继续发扬干一行，爱一行，钻一行的工作作风，以高度的责任感、使命感和工作热情，积极负责地开展工作。努力熟悉生产、安全管理等各项工作，不断提高自身素质，以更好的完成各项工作任务。建立健全日常生产管理制度，并加强管理和检查的力度。本人始终坚持以认真、负责、一丝不苟为工作宗旨，认真完成好公司交给的各项工作任务，做到不辜负领导信任，不愧对同志们的支持尊重。俗话说“火车跑的快，全凭车头带”。车间生产时，本人经常在车间、现场进行检查，发现问题及时处理，全力确保车间生产的正常进行。由于公司没有机电修人员，设备、电器出现故障时，不论有多脏、多累、多危险，我都身先士卒，和职工一起加班加点抢修，与员工们同甘共苦，以实际行动带动了车间的生产积极性。为提高车间生产能力，本人对部分生产设备进行性能改进，大大提高了生产效率，计件工人平均日工资也有一定幅度的增长，经过公司上下的共同努力，全年完成产值实现了约60%的增幅。

三、强化管理，加强思想教育，不断提高员工思想素质

群众是一切工作的力量源泉。而员工的思想状况直接关系到工作效率和工作的完成情况。本人经常教育大家树立主人翁责任感，把个人的命运和公司紧密的联系起来，让大家认识到只有通过自己不断的努力学习进步才能与企业共同发展，从而调动了员工的工作热情，促进了生产工作的顺利开展。为了做好车间员工的思想工作，我们把员工的困难当做自己的事情来办，在工作和生活上不断关心他们。当员工的家庭出现困难时，我们总是齐心合力，伸出援助之手，给她们带

去集体的关怀，让他们感受到组织的温暖。这种做法大大的增强了员工们的凝聚力和向心力。在公司面临困难的时候，个别员工对公司未来的发展失去了信心，我们及时向员工说明了公司当前的形式及公司为了保证员工收入而做出的努力，让大家在安心工作的同时对我们的企业充满了信心。从而消除了公司的不稳定因素。

四、加强班组建设，发挥车间主任及班组长的.骨干带头作用

车间主任及班组长的工作直接影响到生产车间的工作质量。因此，本人每天都要到车间检查，将发现的问题及情况作详细的分析和讨论，使员工熟练地掌握正确的生产操作技能，另一方面，针对易发生安全事故的重要设备和场所经常督促，指导她们如何采取正确的应对措施，努力提高车间主任及班组长的安全技术水平和对事故发生的应变处理能力。第三、要求车间主任及班组长不断加强学习，提高自身业务素质，要求车间主任及班组长不但能做好车间的生产工作，还能熟练使用车间机器设备，并掌握设备原理和保养知识，掌握一定的修理技能。通过逐步拓展车间管理者的知识面和培养她们的工作积极性，她们的综合素质得到了一定程度的提高，同时也感染和带动了身边的职工，真正起到了车间带头人的作用，使生产车间形成了积极的工作氛围。在今年宿州办事处举办的评选先进个人和先进集体活动中，车间配制班组被高票评选为先进集体，她们为全厂树立了一面旗帜，真正发挥了车间骨干和模范带头作用。

五、警钟长鸣，抓好安全工作

抓安全工作既要注重全面又要突出重点，做好安全工作的前提

是：不仅要有一定的安全专业知识和管理经验，还要高度熟悉车间、厂房及办公区的所有设施设备，知道哪里有隐患，哪里是安全管理的重点。基于以上认识，09年安全方面主要做了以下几项工作：一是树立安全生产责任意识。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全。形成了安全工作天天讲，人人抓的良好局面。二是健全完善各项安全管理规章制度，今年先后起草了《安全防火管理规定》、《三违处罚规定》、《安全生产管理办法》、《风险抵押管理办法》等多项安全管理制度，另外，还与三八乡派出所签订了《安全防范责任书》，真正做到了安全工作有章可循。三是切实做好班中巡回检查工作，对生产设施设备的运转情况进行巡回检查，以便及时发现异常情况，采取措施消除隐患，排除故障，防止事故的发生。四是严格职工上下班安全检查工作，要求全厂职工上班后先检查自己所属岗位的电器、设施设备是否有异常情况，下班前要求关掉所有不用的电源、阀门，以防止下班无人时发生安全事故。五是定期对设施设备进行维护保养，随时检查设备的运行情况，并严格执行重要设备的巡检周期规定。六是加强安全设施的检查和维护，每月要对全公司安全设施进行检查，如消防栓、干粉灭火器、自动报警系统等是否处于合格完好状态。七是与集团公司安监局密切配合，认真学习贯彻集团公司安全管理文件和安全工作会议精神，按时参加集团公司召开的各种安全工作会议，每月按规定上报安全检查通报和安全事故统计报表。通过全体职工的共同努力，车间20xx年无一起大小安全生产责任事故发生，保持了安全生产零事故记录，确保了生产经营的正常进行。

六、节能降耗，做好增收节支工作

浪费的都是成本，节约的都是效益，要想增加生产效益，就一定要抓好节本降耗的工作。抓好车间生产过程的节能降耗管理是做好公司增收节支工作的关键环节。主要做法为:一是抓好节约用水、气、电，定期检查供水设施、压缩空气管路、蒸汽管路、各类阀门等是否有跑冒滴漏现象，在日常生产中，不论谁发现异常情况，都要及时报告，以便及时处理。今年还对一些设备、生产工艺进行了改进，既节约了用电，又提高了生产效率。二是加强了原辅材料、包装材料的领用管理工作，对于原辅材料，尽量减少生产过程当中的浪费现象，要求领料、退料的数量要精确，称量、投料要精准，灌装过程要严格控制灌装计量，对于包装物，要尽量减少破损，把控制损耗率贯穿于生产的全过程。三是对车间计件工资方案进行修改，将计件工资与车间生产损耗、质量、安全挂钩，将各品种设定一个理论的合理损耗值，将根据实际损耗值的高低给予车间工人一定的处罚和奖励，目前此方案正在制定充实完善中。

七、强化GMP管理，提高产品质量

为达到GMP规范化管理，保证生产质量，主要做了以下几方面工作。一是对车间生产与记录不同步现象进行整改，从下达生产指令开始，到产品入库为止，规定各岗位生产与填写记录同时进行，并加强督促检查，要逐步改掉先生产后记录的不规范行为。二是严格要求工人按规定的生产工艺规程进行生产，不能更改或简化生产程序，清场。