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《金工工程实习报告(三篇)》

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金工工程实习报告(通用3篇)

金工工程实习报告 篇1

时间飞逝,为期两周的金工实习就这样结束了。实习期间虽然有些累,但我们都过得很开心,很充实。因为从中学到不少书本上没有的知识。在短短的十天里,我们在十个工种实习过——分别是:钳工、车工、铣工、加工中心、数车、数铣、电火花、化学加工、电焊气焊、铸造。我们每天都看到以前从没见过的工具,每天都接触它们,学习使用他们。这将成为我们大学四年中难忘的回忆。

金工实习,当然安全第一:

在上工的第一天早上,老师就在工业培训中心顶楼给我们上了一节安全教育课。通过老师给我们播放的录像,我们知道了几种工种,以及实习中应该注意的一些问题,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,头发长的要戴帽子等等。同时,也告诉我们一些注意事项,及实习中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经老师的许可便私自"检验课本知识的正确性",操作机床时方法、姿势不正确等等。让我们在实习的过程中能够提高警惕,防止意外的发生。短片中列举了很多在工厂或别的高校金工时,由于操作人员的一时疏忽而造成了重大机械事故,危及到了人身安全,有的人甚至从此成为残障人士。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致一生的痛苦。通过这节课,又听了老师讲的有关工业安全方面的知识,我才真正的意识到工业安全的重要性。

钳工:

经过安全教育课之后,我们就开始了我们第一天的实习——钳工。在此之前,早就听人说,钳工很累。只有亲身经历才能真正感受到其中的滋味。其实,钳工制作的工序是很简单的,全靠手工操作:要通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。但它是最费体力的了,我们拿着锉刀,站在工作台旁磨啊,整整一天,都得自己操作。一天下来腰酸腿痛,我们的也手几乎都磨红了,有些还磨起了泡。但当看到自己作出的螺母,虽然有些丑,不是很光滑,中间的螺孔也有些偏,但拿在手上也是沉甸甸的,心中充满了成就感,我们每一个人都将螺母拿了回去留作纪念。

车工:

在接受安全教育时,就听说“车工”是一个比较危险的工种。但是在师傅的知道下,实际操作中,我发现车工其实是比较轻松的,它需要的是细心。车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛胚性状和尺寸,将其加工成所需要的一种切削加工方法。车床是一种使用很广的加工工具,在工业制造中有很重要的作用,我们实习用的主要是卧式车床,它还有立式车床。我们在老师的详细讲解下,了解了车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的。使用车床加工,除了了解它的操作方法外还有很重要的一点是要注意在操作时的安全问题和车床的规范使用方法。在使用前,首先要确定所要加工的零件的材料和加工精度,把主轴箱和进料箱挂轮箱的各个把柄调到正确的数据,这个要在老师的指导下调试,千万不要乱调,不然很容易损坏车床,那时的问题就大了,一台机床的价格可是不菲啊,兄弟们可要小心,切不要开小差。我们的这次的任务是让我们将一个球体切下两个平面。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。要特别注意的地方是加工的精度,在加工到接近工件的尺寸时,要减少切削的深度,不然一刀下去后就一失足成千古恨了,你这个工件就要重新加工了。虽然整个加工过程都是站着的很累,不过看到自己的劳动成果,那一点累又算的了什么!

铣工:

在铣工实习中,我才真正感受到工厂加工车间的气氛。机器轰鸣着,巨大的风扇旋转者,铣车上油沫飞溅。我们四人一组围在一台机器旁,隐约感觉自己是一个工人了。我们今天工作只需把铁棒夹在铣机上,按几下按扭,一根牢实的铁棒在几十秒钟后被“铣”了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。

加工中心、数车、数铣:

紧接着三天,我们迎来了最轻松的三天。加工中心,我们没有接触过任何机器,只是在计算机房编了一天的零件,有空调吹、椅子做真的舒服极了。而数车、数铣,通过和车工、铣工比较,我更真正感受到了先进机器能够大幅度的提高工作效率,科技发展引领社会发展。数车、数铣根本无需手动操作,只要编一程序,自动切,自动换刀,只能用两个词形容——方便、快捷。

化学加工:

最有趣的要属化学加工了,每个人发有一铝片,用阳极氧化的方法在铝片的表层生成氧化层,然后着色、涂蜡、画图等一系列步骤,作出了一个精美的工艺品。现在,我做的一面是火影的鸣人,一面是可爱的螃蟹的工艺品挂在我的书包上呢

铸工:

实习铸工,仿佛让我们回到了童年。我们又玩起了沙子。不过玩的沙子叫“型砂”,而且玩地有点累人。主要注意的是用棒捶紧沙子和把模具拿出的过程。用沙子来铸造模腔,似乎是一个再简单不过的想法,但是这种方法却如此地有用。或许发明这方法的人,就是从小时候玩沙子里获取的灵感吧。

金工实习心得体会

(1)通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

(2)在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

(3)在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

(4)培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的.系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

在实习中,学校将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、钳工、磨工、铸造、锻压、焊接等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用

(5)在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

(6)工厂师傅将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

实习的机会不是每个人都有的,也不是人人都有这么许多经历。金工实习的日子将深深铭刻在我的记忆中,我会珍藏这段美好的经历。最后,谢谢这段实习期间帮助、教导我们的实习老师。

金工工程实习报告 篇2

大二的上半学年,我们在位于昆明理工大学呈贡校区工程训练中心进行了为期四周的工程训练实习。这段时间里,我们依次接触了铸工、数控镗铣加工、数控车床三个工种的基本理论教学、基本操作过程的学习和其安全技术教程。每周四下午1:30,我们来到工程训练中心,进行五个课时的工程训练实习的学习。这段时间里我们将学习一个新的工种,并在五课时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授、一步一步机械操纵步骤的讲解和大家的积极认真的配合下,我们较好的完成了每一项训练任务,基本上达到了预期的实习要求,圆满地完成了一个月的实习。

第一周的学习,我们并没有立刻开始去面对面接触将要学习的工种,而是分小组集中到了一起就行了训练前的教学课程,通过老师认真的讲课,我们知道了一些关于制造业和制造技术的历史发展过程,了解到一些制造技术的知识,并且值得注意的是我们在接下来的工程训练中必须严格按照规范去完成每一个步骤,要注意安全规范,在很好的完成训练任务的同时确保我们的人身安全。

在接下来的三个星期里我们正式开始了工种工程训练的实习。

我们第一个接触的工种是铸工—砂型铸造工艺,砂型铸造——在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得,铸型制造简便,对铸件的'单件生产、成批生产和大量生产均能适应,长期以来,一直是铸造生产中的基本工艺。粘土湿砂型铸造的优点是:

①粘土的资源丰富、价格便宜。

②使用过的粘土湿砂经适当的砂处理后,绝大部分均可回收再用。

③制造铸型的周期短、工效高。

④混好的型砂可使用的时间长。

⑤砂型舂实以后仍可容受少量变形而不致破坏,对拔模和下芯都非常有利。缺点是:

①混砂时要将粘稠的粘土浆涂布在砂粒表面上,需要使用有搓揉作用的高功率混砂设备,否则不可能得到质量良好的型砂。

②由于型砂混好后即具有相当高的强度,造型时型砂不易流动,难以舂实,手工造型时既费力又需一定的技巧,用机器造型时则设备复杂而庞大。

③铸型的刚度不高,铸件的尺寸精度较差。

④铸件易于产生冲砂、夹砂、气孔等缺陷。这次我们在老师的示范下动手进行了一次制作,用型砂来制造模型,感觉这是需要耐心的工作,刚开始还是挺好玩的,但做得多了,这却是一件体力活,亲身感受到了铸工劳动的辛苦。老师在示范的同时也告诉了许多有关于砂型铸造的知识,受益匪浅,懂得了其中的心酸苦楚,传递一种工艺真的很艰辛。

第三周我们所学习的是数控镗铣加工。

这个训练主要目的是让我们初步了解加工中心。

加工中心,简称cnc,是由机械设备与数控系统组成的使用于加工复杂形状工件的高效率自动化机床。加工中心又叫电脑锣。加工中心备有刀库,具有自动换刀功能,是对工件一次装夹后进行多工序加工的数控机床。加工中心是高度机电一体化的产品,工件装夹后,数控系统能控制机床按不同工序自动选择、更换刀具、自动对刀、自动改变主轴转速、进给量等,可连续完成钻、镗、铣、铰、攻丝等多种工序,因而大大减少了工件装夹时间、测量和机床调整等辅助工序时间,对加工形状比较复杂,精度要求较高,品种更换频繁的零件具有良好的经济效果。

加工中心最初是从数控铣床发展而来的。20世纪40年代末,美国开始研究数控机床,1952年,美国麻省理工学院(mit)伺服机构实验室成功研制出第一台数控铣床,并于1957年投入使用。第一台加工中心是1958年由美国卡尼—特雷克公司首先研制成功的。它在数控卧式镗铣床的基础上增加了自动换刀装置,从而实现了工件一次装夹后即可进行铣削、钻削、镗削、铰削和攻丝等多种工序的集中加工。这是制造技术发展过程中的一个重大突破,标志着制造领域中数控加工时代的开始。数控加工是现代制造技术的基础,这一发明对于制造行业而言,具有划时代的意义和深远的影响。世界上主要工业发达国家都十分重视数控加工技术的研究和发展。二十世纪70年代以来,加工中心得到迅速发展,出现了可换主轴箱加工中心,它备有多个可以自动更换的装有刀具的多轴主轴箱,能对工件同时进行多孔加工。

我国于1958年开始研制数控机床,成功试制出配有子管数控系统的数控床,1965年开始批量生产配有晶体管数控系统的三坐标数控铣床。经过几十年的发展,目前的数控机床已实现了计算机控制并在工业界得到广泛应用,在模具制造行业的应用尤为普及。

金工工程实习报告 篇3

我们在学校校工厂进行了为期5天的金工实习,今天是金工实习的最后一天。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸等6个工种。每天,大家都要学习一项新的技能。30多个小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在老师们的耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了5天的金工实习。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

数控车床

我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难,由于我自己就是学习网络编程的,自己心里一开始就觉得没什么障碍,不一会我就拿出了一个可行的方案。 虽然没能将方案实施,但是在电脑的仿真过程中,我还是能充分的感受到科技与实际生产过程相结合产生的伟大的创造力。

焊工

我们学习的第二个工种是焊工。我们在实习中接触的是电弧焊。通过观察师傅的操作以及自己对铁板进行电弧焊操作,我懂得了焊接的相关原理和操作,明白了部分焊接的精准度要求,学习到的不仅仅是…….锻炼了自己的勇气和心理。

钳工

在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

铸造成型

接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

难忘的车工

车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由20mm车到19mm,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。